Skup się na filtrze oleju..... dlaczego już odpowiadam , kolega miał podobny problem ale w innym samochodzie .Wykręcił z silnika filtr OP-575 i kupił dokładnie taki sam i po odpaleniu był wyciek .Okazało się ,że kupił niewłaściwy filtr... dlatego ,że musi tam być zastosowany taki sam filtr ale .... o oznaczeniu OP-575/2. Niby nic wielkiego a jednak ...Ten drugi filtr miał po prostu bardziej wklęsłą część na której jest gwint wewnętrzy co pozwoliło go dobrze dokręcić .
Podobno różnica była niewielka i wynosiła między filtrem OP-575 a OP-575/2 ok.2mm
A pompa olejowa zawór przelewowy ma nazywa się ,, zawór redukcyjny" i widać to na schemacie rys.67
https://gaz69.eu/biblioteka/uaz/obsluga ... d=1&pid=68