UAZ

09 Lut 2011, 20:14

to jes zupelnie inna konstrukcja
dynks polega na tym że są takulki które latają w secjalnych kanałach, trochę jak torsen to działa

dynks bardzo fajny i prosty jednocześnie, do UAZa nie widziałem (no do symbirów są

)

09 Lut 2011, 21:24

Symbir też UZA

09 Lut 2011, 21:30

tylko inne

to już nie ta generacja, bliżej temu do pajeroII niż do klasyki

10 Lut 2011, 21:49

Zorbie małe OT ale muszę znawce zapytać

pocieszny,
Powiedz mi czy Patrol GR wchodził w wersjach Przód , tył blokada ??

11 Lut 2011, 01:34

przód seryjnie nigdy
chyba że jakiś speszal edyszyn ale nic o tym nie wiem

11 Lut 2011, 09:09

2x blokada to tylko Gela i chyba jakiś Tojtoj za dopłatą

Ale ogólnie jeśli to nie są piaskowe górki z wykrzyżami a Ty nie masz Simexów to blokada nie jest mega potrzebna

11 Lut 2011, 10:17

Dzięki koledzy

11 Lut 2011, 23:57

Kurcze kiedyś myślałem że prawie każda prawdziwa seryjna terenówka ma blokady w obu mostach, a teraz widzę że prawie każda nie ma.

12 Lut 2011, 01:53

Ponieważ nie jest to jakiś mega potrzebny sprzęt, brak zawiasu i opony nie zrekompensuje a swoje też kosztuje.

12 Lut 2011, 18:14

Dokładnie jestem tego samego zdania co Jogi4x4,

18 Lut 2011, 21:21

ja mam uaza z 2001 r małe są różnice...

[ Dodano: 18 Luty 2011, 21:31 ]

PITSJ413:) napisał(a):nim wjedziesz w jakas glebsza kaluze zabezpiecz dobrze aparat zaplpnowy i kopulke bo skonczysz tak
[link wygasł][/URL]
UAZ jest ok ale jest cholernie awaryjny i zazwyczaj wiecej czasu spedza sie w garazu niz w terenie
pozdrawiam

mozna założyć rękawiczki gumowe( lekarskie) na aparat zapłonowy, to duże daje...

[ Dodano: 18 Luty 2011, 21:32 ]
mozna założyć rekawiczki gumowe lekarskie na aparat zapłonowy, to już dużo daje...

[ Dodano: 18 Luty 2011, 21:35 ]

PITSJ413:) napisał(a):nim wjedziesz w jakas glebsza kaluze zabezpiecz dobrze aparat zaplpnowy i kopulke bo skonczysz tak
[link wygasł][/URL]
UAZ jest ok ale jest cholernie awaryjny i zazwyczaj wiecej czasu spedza sie w garazu niz w terenie
pozdrawiam

[ Dodano: 18 Luty 2011, 21:37 ]

PITSJ413:) napisał(a):nim wjedziesz w jakas glebsza kaluze zabezpiecz dobrze aparat zaplpnowy i kopulke bo skonczysz tak
[link wygasł][/URL]
UAZ jest ok ale jest cholernie awaryjny i zazwyczaj wiecej czasu spedza sie w garazu niz w terenie
pozdrawiam

awaryjny moze troszke jest, ale jak zobaczysz ile kosztuje cokolwiek do patrola czy defendera, to stwierdzisz ze wolisz miec awaryjnego uaza, niz drogiego patrola... a uaz ma dusze....prlowską...radziecka.itp

[ Dodano: 18 Luty 2011, 21:39 ]
tom285, wszystko sie psuje, do wody nie polecam wjeżdzac żadnym autem... chyba ze ktoś ma za dużo kasy... na cześci potem...lekka przygoda w terenie... las, woda... ognisko...to też jest miłe....pozdrawiam wszystkich wielbicieli terenówek

18 Lut 2011, 22:23

z tymi kosztami bym tak nie demonizował

mam kilka pojazdów w tym i Patrola i GAZa i UAZa nakłady finansowe na ilość przejechanych kilometrów jednak skłaniają do Parcha

każdy sprzęt ma wielbicieli

i krytyków

każdy ma zady i walety

tak na prawde najlepsze jest zrobienie sobie zmoty

buda/rama UAZ mosty parch silnik podkręcone 1,9TDI skrzynia jeep 2,1 reduktor tojtoj

i w sumie masz wszsystko co potrzeba i klasyke i nie zawodnośc i ekonomie

tylko budowa droga

21 Lut 2011, 12:25

pocieszny napisał(a):z tymi kosztami bym tak nie demonizował
mam kilka pojazdów w tym i Patrola i GAZa i UAZa nakłady finansowe na ilość przejechanych kilometrów jednak skłaniają do Parcha
każdy sprzęt ma wielbicieli i krytyków każdy ma zady i walety
tak na prawde najlepsze jest zrobienie sobie zmoty
buda/rama UAZ mosty parch silnik podkręcone 1,9TDI skrzynia jeep 2,1 reduktor tojtoj i w sumie masz wszsystko co potrzeba i klasyke i nie zawodnośc i ekonomie tylko budowa droga

Ja za to jestem wielbicielem seryjnych terenówek a zmoty jakoś mnie nie kręcą, wiadomo że do off roadu zmota lepsza ale jak dla mnie nie ma to jak seryjne ( no może jedynie jakaś wyciągareczka, oponki i halogeniki )