REKLAMA
Wczoraj w nocy cofając na budowie uderzyłem ze sporą siłą w koparkę, na szczęście ( lub nie ) trafiłem idealnie hakiem, więc lampy i wszystko inne jest całe, jednakże silnik zaczął dziwnie chodzić
Uderzyłem tyłem, przód zaczął wariować
A konkretnie to przy maksymalnym skręcie w lewo lub w prawo, im wyższe obroty tym bardziej piszczy.Mam wrażenie, że przy mniejszym skręcie też jakoś inaczej chodzi silnik...
Stąd mój post, ma ktoś pojęcie jak mogło wpłynąć to uderzenie tylnym hakiem, na przód ( silnik ) pojazdu??
Pozdrawiam i dzięki za chęci.
