Uszczelka pod głowicą? Audi A3 8p 1.6 mpi LPG

Witam, od 3 lat posiadam audi a3 8p z 1.6 mpi z gazem. Niepokoi mnie tkz "masło" pod korkiem oleju, ale ono występuje tylko w zime. Jak kupiłem to auto to byłem u jednego mechanika, powiedział, że ma ten sam model i w zime tez tak ma.
Samochód dymi na biało, ale ubytki płynu chłodniczego nie są duże. Raz na jakiś czas muszę dolać trochę, ale jest to rzadko. na 70 tys km przez te 3 lata dolałem może 1 -1,5 litra płynu chłodzącego. Samochód ma moc, ale dosyć długo się w zimę rozgrzewa (w porównaniu np do vw polo 1.2 12v muszę przejechać 2 razy taki dystans, aby wskazówka dobiła do 90 stopni), ale jak już się rozgrzeje to trzyma temperaturę. Jeszcze raz na jakiś czas muszę ręcznie spuścić powietrze z zbiornika wyrównawczego, żeby płyn był w podziałce.
Jeśli byłaby to jednak pęknięta uszczelka pod głowicą to czy byłbym w stanie przejechać z nią 70 tys km, bez zatarcia silnika?
Jaki koszt wymiany uszczelki?

Możesz w sklepie motoryzacyjnym kupić test do sprawdzenia uszczelki pod głowicą i będziesz miał odpowiedź

kubax napisał(a):Niepokoi mnie tkz "masło" pod korkiem oleju, ale ono występuje tylko w zime.

Jeśli jeździsz na krótkich dystansach, silnik może się niedogrzać wystarczająco i wtedy zbiera się "masło" pod korkiem.

Ubytki płynu mogą być spowodowane też wyciekami płynu chłodzącego które często są drobne i ciężko zauważyć, ubytki nie muszą od razu znaczyć UPG