W przypadku takiego rozwarstwienia opony tej opony już nie powinno się stosować ( na 100% nie powiem gdyż musiałbym ją zobaczyć) gdyż jest to najsłabszy elementem powierzchni i w przypadku nacisku w tym miejscu powstanie najpierw odkształcenie. Proszę zwrócić jeszcze uwagę że opona jest to jedyne 5% samochodu które przylega do jezdni więc odpowiada za hamowania a podczas hamowania w wyniku tarcia wydziela się temperatura a ta opona w tym miejscu jest już cieńsza. Oczywiście znam osoby które by tak jeździły i znam osoby które kleją opony na profilu i tak jeżdżą ale to jest już kwestia własnej odpowiedzialności i poczucia bezpieczeństwa. Z mojego punktu widzenia na tej oponie jechało się powietrza zbyt długo i została uszkodzona i tyle