Vectra B - check który się pojawiał ale go nie ma

31 Maj 2022, 17:41

Witam Vectra B 2001r 2.2 DTi , miałem dziś taki dziwny przypadek że check mi się zapalał, i znikał praktycznie od razu, było tak dwa trzy razy. Auto jechało wtedy bez zmian.

Podłączyłem potem czytnik błędów i żadne się nie zapisały, co to mogło być ?

Jest się czym martwić ? Udać się do warsztatu?

31 Maj 2022, 18:10

ineedl napisał(a):Podłączyłem potem czytnik błędów

A co to za czytnik ?

31 Maj 2022, 18:13

Taki mały, wpina się to w gniazdo obd i łączy się z telefonem i tam da się odczytać błędy . Czytnik działa i odczytuje błędy , sprawdzone już w tym aucie bo po zakupie coś też sprawdzałem i odczytywał.

A mogli mieć to związane z niskim poziomem paliwa ? Rezerwy nie było. Ale już lada moment się zapali.

Bo gdy przemyślałem co się stało to pierwszy raz zamrugał gdy jechałem pod dużą górkę, potem zamrugał jak już zacząłem zjeżdżać w dół i już był spokój , i potem gdy nawracałem na podjeździe żeby zaparkować u siebie , wtedy też zamrugał i zgasł, zawracałem na podjedzie który też się delikatnie wznosił.

31 Maj 2022, 20:43

ineedl napisał(a):Taki mały, wpina się to w gniazdo obd i łączy się z telefonem

To taka zabawka . Nie wszystko zobaczysz . Ty chyba masz motor Y22DTR na pompie wtryskowej PSG16 . Jeśli tak to co masz to bardzo okrojona diagnostyka . Tutaj potrzebny bardziej zaawansowany sprzęt dedykowany pod ten motor .

01 Cze 2022, 07:11

Dziś jak dojechałem do pracy to stało się tak że obroty silnika na biegu jałowym utrzymywały się na poziomie 1100 . Gdy teraz odpalam auto to bardzo długo świeci się kontrolka od świec żarowych, auto zapala , kontrolka gaśnie a obroty zostają takie ok 1000. Po dwóch odpaleniach jest już normalnie.

Dziś po południu postaram się zapisać do warsztatu

09 Wrz 2022, 18:17

Witam , odświeżam temat bo problem jakby powrócił.

Pisaliście mi wtedy że do zdiagnozowania jest potrzebny prawdziwy czytnik błędów a nie zabawka z allegro.

A więc miałem paliwa na ostatniej kresce , rezerwy nie było, było trochu ponad 10l w baku patrząc po wskazaniu licznika.

Stałem pod górkę na światłach ok 3 minuty , check się zapalił i świecił, auto jechało normalnie , pojechałem od razu do najbliższego warsztatu żeby odczytać błąd , niestety byłem w obcym mieście więc warsztat mi nieznany, ale pan podłączył komputer i żadnych błędów nie ma zapisanych, spytałem co to może być ale niezabardzo umiał udzielić odpowiedzi. Jadąc do warsztatu check się jeszcze palił, po wyjeździe wciąż się palił, no więc postanowiłem że jadę dalej, po drodze zatankowałem , ujechałem kawałek i check magicznie zgasł.

Macie jakieś pomysły co to może być ?

Co do samego auta to działa bez zarzutu cały czas , mocy mu nie brakuje , pali od strzała nawet po całej nocy, oleju nie bierze , wycieków nie ma ,.pali w normie

09 Wrz 2022, 19:29

Moze to być związane z małą ilością paliwa w zbiornikuprzyczyna pośrednia,gdyż było jeszcze 10 litrów,przyglądnąłbym się też filtrowi paliwa,tutaj może leżeć przyczyna,w TIR-ach np w bardzo podobnych przypadkach check zaczyna palić się i gasnać gdy filtr paliwa traci drożność,dzieje się to zazwyczaj podczas jazdy pod górę.