REKLAMA
Witam,
podejrzewam uszkodzoną uszczelkę pod głowicą, bo mam:
- problem z odpalaniem, dodam gazu to zapali, bez gazu ciężko czasami;
- białawy szlam pod nakrętką wlewu oleju - sporo go
- ubytek płynu chłodzącego
- kopci na szaro-czarno
- odpalę, kreci się na b. niskich obronach prawie gaśnie, nagle same się podnoszą do 3000, chwilę poryczy, potem znowu spadają bardzo nisko, i schemat się powtarza
Czy po takich objawach można stwierdzić ze to na pewno uszczelka?
Po przełączeniu na LPG silnik pracuje normalnie równo.
