Volkswagen Tiguan CityLine oraz CityStyle z przednim napędem

Ofertę Volkswagena wzbogaciły dwie specjalne wersje Tiguana oferowane z napędem na przednią oś: CityLine oraz CityStyle. Stworzone zostały z myślą o klientach szukających dobrze wyposażonego samochodu w atrakcyjnej cenie oraz korzystających z auta głównie w mieście i na utwardzonych drogach.



Volkswagen Tiguan CityLine bazuje na wersji Trend&Fun. Oferowany jest z czterema silnikami: z dwoma benzynowymi TSI o mocach 122 i 160 KM oraz z dwoma jednostkami wysokoprężnymi o mocach 110 i 140 KM. Bazowa cena Tiguana CityLine wynosi 82.990 zł, jest to o 7.000 zł mniej w porównaniu do ceny wersji Trend&Fun. Ponadto wersja specjalna jest lepiej wyposażona i łączna korzyść wynosi 11.000 zł.

Wyposażenie standardowe wersji Trend&Fun zawiera m.in. przednie fotele z regulacją wysokości, światła do jazdy dziennej, ESP, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold, komputer MFA Plus, system radiowy RCD 310 z odtwarzaczem płyt CD/MP3 oraz obręcze aluminiowe 16” Portland. W wersji CityLine wyposażenie zostało wzbogacone o automatyczną klimatyzację dwustrefową Climatronic, trójramienną kierownicę obszytą skórą, asystenta parkowania Park Assist 2.0 oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu z wizualizacją na ekranie radia lub nawigacji.

Volkswagen Tiguan CityStyle dostępny jest z trzema silnikami: jednym TSI o mocy 160 KM i dwoma jednostkami wysokoprężnymi 2.0 TDI o mocach 110 i 140 KM. Skonfigurowany został na bazie bogato wyposażonej wersji Sport&Style, która seryjnie zawiera m.in. przyciemnione szyby, reflektory przeciwmgielne z funkcją statycznego doświetlania zakrętów, multifunkcyjną kierownicę obszytą skórą z elementami aluminium, komputer pokładowy Premium, sportowe fotele z przodu z tapicerką z alcantary, czujnik deszczu i czujnik zmierzchu z funkcją Coming/Leaving Home, automatyczną dwustrefową klimatyzację Climatronic oraz tempomat. W wersji CityStyle wyposażenie standardowe zostało wzbogacone o 17” obręcze ze stopów metali lekkich Boston, system nawigacji satelitarnej RNS 510 z odtwarzaczem DVD, reflektory bi-xenonowe ze światłami do jazdy dziennej LED, asystenta parkowania Park Assist 2.0, czujniki parkowania z przodu i z tyłu z funkcją wizualizacji na ekranie radia lub nawigacji.

POLECAMY Volkswagen up! "Małym Samochodem Roku" magazynu Top Gear

źródło: Volkswagen

No i bardzo sensowny krok. Większość używa tych aut na miejskich drogach to lepiej dołożyć ciekawe wyposażenie niż ulepszać możliwości offroadowe, które i tak nie będą wykorzystane. Kto chce to są inne wersje. Cena równie sensowna, a nie zostały jeszcze opisane warunki kredytowe czy leasingowe.