Volvo v40 czy golf 3

30 Sty 2010, 11:25

nie wiem dlaczego nie pomyslalem ze przeciez bierzemy pod uwage gaz i cene 2.10zl/l!
ja wiem ze diesel jest awaryjny, ale mialem 3 diesle i 2 benzyny, to mialem wiecej roboty przy benzynach niz przy diesel. Wiem ze nie moge uogolniac, ale zawsze sie kupi to do czego ma sie w tym momencie zaufanie, nawet jak pozniej sie bedzie tego zalowac!

30 Sty 2010, 11:40

Twoje oczekiwania się ze sobą gryzą (standard w Polsce). Z jednej strony chcesz jak najtaniej, z drugiej szukasz auta na trasę... a tutaj wiadomo, że tanie samochody (nie chodzi tylko zakup) to nie jest dobry pomysł generalnie. Ja bym na Twoim miejscu kupił już tego Golfa3... Ale w jakiejś sensownej wersji GT albo GTI, w tych wersjach masz już fajne fotele, a nie krzesła, na których po trasie przez tydzień nie będziesz wiedział jak siedzieć. No i odpowiednie motory - albo TDI 90km pod chiptuning, bądź też benzyna z gazem sekwencyjnym - tutaj bym celował w 2.0 115km albo 2.0 150km. Na trasie spalanie bardzo się zaciera, w sensie różnica między 1.8, a 2.0 może być znikoma (0,5l) albo niezauważalna, do tego gazu, a jednak dużo mniejszy stres przy wyprzedzaniu i wyższy komfort.

30 Sty 2010, 12:58

nie gryza sie. a standardem w Polsce sa takie wypowiedzi.
kto powiedzial ze na trase. bede jezdzil 72 km po autostradzie raz w tygodniu. i nie mowimy ze 90 km nie wystarczy bo juz jezdzilem fordem escortem 1.9 tdi i mogl jechac 170. ale ja nie potrzebuje 2.0 z gazem 115 km zeby jechac 170 (standart w Polsce)

30 Sty 2010, 13:05

filip_z_konopi napisał(a):2.0 z gazem 115 km zeby jechac 170 (standart w Polsce)

wygodna i oszczędna prędkość np Golfem czy Passatem a takim silnikiem to 90km/h na autostradzie 110-120 jeszcze oszczędnie wiadomo że mozna i lecieć 200 ale po co

nawet rozmawiać wtedy nie mozna

ogólnie jak często jeździsz na trasy rzędu 3-5 km to kup bęzyne jak trasy zróznicowane to wszystko jedno

a czy Volvo czy golf?? usiądź na kierownicą i sprawdź który ci bardziej pasuje

bo awaryjność maja podobną tyle że do golfa wszędzie części dostaniesz a do Volvo czasem poczekasz

30 Sty 2010, 19:44

jiGsaw napisał(a):Piszesz o Golfie? A czemu wpisujesz auto żony do tabelki "Auto"? Raz piszesz, że kupiłeś Focusa, potem że to auto żony... Golf 1.8 90km? Jedzie wolniej od TDI 90km.

Jeżdżę tak samo jednym jak i drugim autem i nie wiem dlaczego miałbym na pierwszym miejscu w tabelce auto pisać VW a nie forda. Zresztą to żadna różnica, tym bardziej dla Ciebie. A jeśli chodzi o głośność, i komfortową jazdę (nie o niutonometr...) wydaje mi się że benzynowe motory są cichsze i tym samym bardziej komfortowe (to zależy jeszcze jaką wagę ktoś przywiązuje do tego, mi to nie odpowiada.)

31 Sty 2010, 03:47

filip_z_konopi napisał(a):nie gryza sie. a standardem w Polsce sa takie wypowiedzi.
kto powiedzial ze na trase. bede jezdzil 72 km po autostradzie raz w tygodniu. i nie mowimy ze 90 km nie wystarczy bo juz jezdzilem fordem escortem 1.9 tdi i mogl jechac 170. ale ja nie potrzebuje 2.0 z gazem 115 km zeby jechac 170 (standart w Polsce)

Zatem proponuję przeczytać jeszcze raz to, co napisałem, aż zrozumiesz. No chyba, że wiesz lepiej, tylko wtedy po co ten temat?

31 Sty 2010, 16:49

volvo s40/v40 będzie na pewno duzo lepiej wyposażone niz taki golf 3
chodzi mi o to ze będzie miec pełną elektrykę, abs, dsa, 3-6 poduszek, klimatronik, tempomat, podgrzewane fotele, skórę, a takie golfy nawet nie mają klimy manualnej

31 Sty 2010, 22:02

Czyli więcej rzeczy które trzeba będzie w staruchu naprawiac...
To są fajne dodatki ale w kilkuletnim egzemplarzu. Wtedy można się nimi cieszyc a nie naprawiac jak w kilkunastolatku...

31 Sty 2010, 22:05

co ma sie zepsuć elektryka szyb, lusterek? klima? abs?
raczej bym sie martwił o zawieszenie, silnik i skrzynie biegów

31 Sty 2010, 22:38

Niestety wszystko zależy od stopnia zaawansowania technologicznego tej czasem szwankującej elektroniki i dodatków. W niektórych markach,po kilkunastu latach stażu na drodze,bywają z tymi układami problemy. Do tego dochodzi to jak ktoś dbał wcześniej o samochód...

31 Sty 2010, 23:59

piotrauto napisał(a):volvo s40/v40 będzie na pewno duzo lepiej wyposażone niz taki golf 3
chodzi mi o to ze będzie miec pełną elektrykę, abs, dsa, 3-6 poduszek, klimatronik, tempomat, podgrzewane fotele, skórę, a takie golfy nawet nie mają klimy manualnej

ale kolego pitolisz

2,0GTI w wyposażeniu mam: klima, podgrzewane fotele recaro/kierownice/lusterka/spryskiwacze, pełna elektryka, 6 poduszek, ABS ASR(mechaniczny na blokadzie),tempomat, komputer, ogrzewanie postojowe na pilota i inne takie skóry akurat nie lubie ale to żadna rzadkość w Golfach

nie posiadam szyberdachu i ogrzewania przedniej szyby

i dywaników w kolorze nadwozia

mówimy całuy czas o golfie 3 (rok 94)
więc nie porównuj 1,4 golfa z korbkami z wypasioną "limuzyną"

01 Lut 2010, 11:37

pocieszny, ale porównaj przeciętnego golfa 3 z przeciętnym volvo s40/v40
90% volvo ma klimę, często klimatronik, skóry, pełną elektrykę, tempomat itp
a 90% golfów jest gołych tak jak wszystkie vw, większość passatów też jest gołych nawet klimy nie mają albo elektrycznych szyb przednich

01 Lut 2010, 12:58

ja tylko mówie że jak chcesz bajery to też znajdziesz Golfy to nie tylko golasy z korbkami a Volvo to nie tylko zajebiscie wypasione bryczki są i takie i takie