Volvo xc60

23 Lip 2016, 21:57

Witam Postanowiłem zaszaleć i kupić nowy SUV dla żony, po wstępnej selekcji wybór padł na nowego Tiguana, jednak zupełnie przez przypadek zawitaliśmy do salonu Volvo gdzie bardzo profesjonalny sprzedawca udostępnił nam xc60 na weekend i samochód bardzo nam się spodobał, okazało się także że po uwzględnieniu aktualnej promocji różnica w cenie nie jest porażająca, co prawda odbiór samochodu dopiero w przyszłym roku ale w VW oferują dostawę na listopad więc różnica żadna. A teraz pytania, czy dobrze robię kupując model wychodzący z produkcji? Czy jasne wnętrze które nam się bardzo spodobało jest odporne na zużycie i brud? Jak wygląda takie wnętrze po kilku latach eksploatacji. Będę wdzięczny za wszelkie komentarze, nawet te które polecają inne marki Moja specyfikacja to summum D4 AWD automat plus kilka pakietow - katalogowo 220 tyś upust prawie 20% Pozdrawiam Gregor
Czytaj więcej: volvo-xc60-vt95232.htm

24 Lip 2016, 08:55

No tak czas oczekiwania na Volvo jest bardzo wydłużony, firma wprowadza nowe modele i musi mieć czas na zorganizowanie wszystkiego. Nawet dealerzy czekają na swoje demo cary i dlatego dostępność do testów S/V90 jest mocno opóźniona. Co do XC60 to dobry samochód, najlepiej trzyma stosunek ceny do jakości, wyposażenia, osiągów i nie traci na wartości tak strasznie. Summum w D4 AWD i automat to dobre zestawienie, szkoda tylko że firma zrezygnowała z 5 cylindrowych D5. Co do tapicerki, jest porządnie wykonana z dobrej jakości materiałów, oczywiście brudzić będzie się jak każda inna a na jasnym będzie bardziej widoczna. Polecam nie zapominać o konserwacji skóry, jeśli nie ma się czasu na to to lepiej oddać do detailingu, sporo firm teraz profesjonalnie się tym zajmuje i nie jest to takie drogie.
Premiera nowego modelu XC60 będzie prawdopodobnie jesienią, kupno aktualnego modelu powinno być poparte dużą zniżką, warto walczyć o rabat lub poczekać na nowy model, tylko tutaj może nie być dużej możliwości obniżenia ceny (tak jak jest w przypadku S/V90).
Tak czy inaczej XC60 to dobry wybór.
Pozdrawiam.

24 Lip 2016, 10:07

Też skusiłbym się prędzej na Volvo niż nowego Tiguana, bo:
- Tiguan próbuje być premium i za tym idzie cena ale to dalej VW
- XC60 jest niewiele droższy, a to bardziej konkurent dla Q5 tylko tańszy w zakupie
- Tiguan to świeża konstrukcja (niesprawdzona ale nowocześniejsza)
- XC60 to sprawdzona konstrukcja
- wygląd to kwestia gustu (ale dla mnie Tiguan im nie wyszedł jak nowy Passat)

24 Lip 2016, 12:22

Do: Rom33
Dzięki za komentarz, mam pytanie czy oferowane aktualnie 20% od ceny cennikowej może być jeszcze przebite po oficjalnej premierze nowego modelu, czy teraz jeszcze można się targować bo dealer twierdzi że sprzedaje bez marży i zarobi tylko na bonusie, który niekoniecznie może dostać?
Dlaczego piszesz że firma zrezygnowała z pięciocylindrowych D5, D4 AWD też jest pięciocylindrowe, wiem że w nowych modelach będą tylko silniki 4 cylindrowe bo są lżejsze i mają niższą emisję spalin.
Pozdrawiam
Gregor

24 Lip 2016, 13:14

Gregor1963 napisał(a):Dzięki za komentarz, mam pytanie czy oferowane aktualnie 20% od ceny cennikowej może być jeszcze przebite po oficjalnej premierze nowego modelu, czy teraz jeszcze można się targować bo dealer twierdzi że sprzedaje bez marży i zarobi tylko na bonusie, który niekoniecznie może dostać?
Dlaczego piszesz że firma zrezygnowała z pięciocylindrowych D5, D4 AWD też jest pięciocylindrowe, wiem że w nowych modelach będą tylko silniki 4 cylindrowe bo są lżejsze i mają niższą emisję spalin.

Cenę i rabaty trzeba rozbić na dwie części, cena podstawowa auta
i koszt dodatków, czasem na aucie jest mniejszy rabat a większy na dodatkach, czasem odwrotnie, wszystko zależy od konfiguracji i dealera. Każdy sprzedawca ma bonus od sprzedaży, cz to w nowych czy w używkach. Nie wiem u którego z nich byłeś. Jeśli chcesz mogę sprawdzić ofertę którą Ci przedstawili, podeślij na PW szczegóły i konfigurację.
Cena starszej wersji XC60 po wprowadzeniu nowego modelu z pewnością będzie niższa niż obecnie, tak było np. z V40 czy nawet ostatnio przy zakończeniu produkcji S80 (tutaj taka ciekawostka, w jednego z dealerów stoi roczne demo S80 z przebiegiem kilku tyś km. w cenie około 170tyś. a obok nówka nie jeżdżona z końca produkcji w podobnej wersji za 150tyś,)

Właśnie o tym piszę, że rezygnują z pięcio cylindrowych silników na rzecz czterech. Zwróć uwagę czy przy konfiguracji silnika jego oznaczenie to R4 czy R5 i to we wszystkich wersjach D3, D4, D5 (firma tutaj troszkę zamieszała). Co prawda te 2-litrowe. 4 cylindrowe silniki wg. wcale nie są nietrafnym posunięciem

będzie tylko inny klekot

Volvo xc60

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria VOLVO

Dane techniczne VOLVO

Najnowsze dyskusje na forum