VW GOLF III

15 Maj 2010, 18:28

Witam!

Chciałbym się dowiedzieć co sądzicie o tym golfiku i co może z nim być nie tak, że cena taka tania?

[link do oferty na Allegro wygasł]

Pozdrawiam!

15 Maj 2010, 18:40

mariopop12 napisał(a):, że cena taka tania?

Bądz pewny ze wlasciciel tego autka Ci tego nie powie a więc musisz sam do tego
dojśc.Z zewnątrz wygląda jak wygląda.Nie wiem dlaczego progi są zrobione na czarno
/a moze to listwy-dobrze nie dostrzeglem

/
Myślę ze przy oględzinach potrzebny bedzie kanał i wlasnie w tym się kryje taka a nie
inna cena tego autka/słaba podłoga

/

15 Maj 2010, 18:42

Brak wspomagania,słaby silnik 1.4

poszukaj coś innego.

15 Maj 2010, 18:42

Jak wsiądziesz do auta to nogami dotkniesz asfaltu

15 Maj 2010, 18:44

Silnik słaby. Ale jak za taki stan i za takie pieniądze (a większych nie mam ) to chyba i tak ładnie nie?

Bez wspomagania jest? Aż się wierzyć niechce. Już niektóre golfy 2 mają wspomaganie.

O co chodzi z ta ziemia bo nie kumam?

15 Maj 2010, 18:46

mariopop12 napisał(a): co chodzi z ta ziemia bo nie kumam

Moze być zgnita podloga-podwozie,progi itp....

15 Maj 2010, 18:48

Ale po czym to stiwerdzacie? Są jakieś oznaki?

Bo jak ja tak patrzę to wygląda na bardzo zadbanego. Ale jestem laikiem więc nie znam się.

15 Maj 2010, 18:51

Migi60 napisał(a):Myślę ze przy oględzinach potrzebny bedzie kanał

Też sie skłaniam do tego. Bo wizualnie z wierzchu ładny a cena kuszaca. Gdzieś ruda sie panoszy na 100%

15 Maj 2010, 18:53

mariopop12 napisał(a):Ale po czym to stiwerdzacie?

To dlaczego progi nie są w kolorze nadwozia tylko cos "poczerniały"...

15 Maj 2010, 18:56

To już bym wolał kupić Golfa II ze wspomaganiem niż jeżdzić niewiadomo jakim Golfem III (czyt.nie pewnym).Wogóle ten Golf z linku ma czarne listwy na każdym nadkolu a wiesz po co to sie stosuje??Po to żeby ukryć rdze a więc nadkola będa napewno pognite.

15 Maj 2010, 19:07

mariopop12 napisał(a):że cena taka tania?

Niby czemu twierdzisz że tanie? Ile chciałbyś dać za prawie 20 letnie auto?

barol91 napisał(a):Brak wspomagania,słaby silnik 1.4

To jeszcze nic, spójrzcie na cyferblat zamiast obrotomierza to zegar. I na dodatek pewnie wersja 4 biegowa (?). To Polonezy miały seryjnie obrotomierz i skrzynię piatkę.

15 Maj 2010, 19:10

barol91 napisał(a): a wiesz po co to sie stosuje??Po to żeby ukryć rdze a więc nadkola będa napewno pognite.

O kolego tu mnie obraziles..

Ja w swojej "babci"VW Jetta tez mam na
nadkolach i progach listwy i nic pod nimi sie nie dzieje/sprawdzalem osobiście

/
Fakt ze ma 19 lat ale nie uderzona i nie malowana...

Powiem krotko-autko to mi nie "wpada"w oko.Mozna się mylic.Najlepiej wziąśc z sobą
czlowieka kumatego w tych sprawach i sprawdzić na miejscu...

15 Maj 2010, 19:15

krikus napisał(a):Niby czemu twierdzisz że tanie? Ile chciałbyś dać za prawie 20 letnie auto?

To jeszcze nic, spójrzcie na cyferblat zamiast obrotomierza to zegar. I na dodatek pewnie wersja 4 biegowa (?). To Polonezy miały seryjnie obrotomierz i skrzynię piatkę.

Kolega krikus widzę że z golfami miał niewiele do czynienia. Powiem tylko tyle dla sprowadzenia kolegi w dobrą stronę: jak się nie ma pojęcia o tych samochodach to się nie pisze a przede wszystkim nie krytykuje. Co do golfów III to seryjnie miały wszystkie skrzynię pięciobiegową a kwestia zegarów to zarazem kwestia wersji, jedna ma a inna nie ma, ot co. A diesle poloneza nie miały jeśli już w tą stronę kolega uderza.