VW Golf V

04 Lip 2015, 22:53

Witam. Chciałbym kupić Golfa V ale jestem ogólnie zielony i nie znam się zbytnio na autach no może wiedza ogólna.
Nie chciałbym kupić wadliwego szajsu jak chyba każdy kupujący.

Na pewno to ma być :
-Golf 5 1.9 TDi 105 KM
-z realnym przebiegiem najlepiej poniżej 200 000 tys o ile to możliwe ? ---
-zadbany !,
-sprawny, nie wymagający napraw,
-nie bity,
- najlepiej od pierwszego właściciela,
-serwisowany w aso
-wyposażenie elektryczne lusterka,
-el. szyby co najmniej z przodu,
-podgrzewane lusterka
-klima
- i co jeszcze no nie wiem ?

Czytałem ze pierwsze roczniki miały dużo defektów, dowiedziałem się tez ze lepiej żeby nie było filtra cząstek stałych DPF
są wersje goal, tour, united czym sie różnią

Wiec pytania :
-Jakiego golfa kupić z którego rocznika
-Na co zwracać uwagę, pytać sprzedawce by nie zrobić się w balona
-na co patrzeć oglądając go
Itd itp Proszę o obiektywne rady, opinie

05 Lip 2015, 11:45

jastrzab123 napisał(a):Na pewno to ma być :
-Golf 5 1.9 TDi 105 KM
-budżet myślę że max do 22 tys bez opłat
-z realnym przebiegiem najlepiej poniżej 200 000 tys o ile to możliwe ? ---
-zadbany !,
-sprawny, nie wymagający napraw,
-nie bity,
- najlepiej od pierwszego właściciela,
-serwisowany w aso
-wyposażenie elektryczne lusterka,
-el. szyby co najmniej z przodu,
-podgrzewane lusterka
-klima

Polak kupuje auto

jastrzab123 napisał(a):- i co jeszcze no nie wiem ?

No dawaj... nie bądź taki...

pomyśl jeszcze coś można dopisać

05 Lip 2015, 11:48

kwintesencja Janusza

05 Lip 2015, 12:00

dzida napisał(a):kwintesencja Janusza

to będą dwie kwintesencje Janusza i Mirka handlarza

05 Lip 2015, 12:01

jastrzab123 napisał(a):-z realnym przebiegiem najlepiej poniżej 200 000 tys o ile to możliwe ? ---

Człowieku tyle to diesle w Niemczech robią w około 3 lata ale w Polsce kręci się je na 200000 km i kupiec ładuje się w minę z przebiegiem co najmniej 2 razy większym.
Pierwszy lepszy 2005 rok 356000 przebiegu
[link do mobile.de wygasł]
tu akurat 2,0 TDI 2006 rok i 418000 km
[link do mobile.de wygasł]
A te auta trafiają potem do PL i mają przebieg ok. 200000 km

05 Lip 2015, 14:03

Kwintesencja polaka kupującego samochód

Serwisowany w ASO,przebieg mniejszy niż 200kkm i VW w TDIku

Co do samego golfa, unikaj silnika o oznaczeniu BXE które miały wadliwe panewki które się obracały i korba bokiem wychodziła, BLS również nie zbyt fajny bo ma w większości już DPF i wycierały się w nich wałki rozrządu. najlepszym wyborem byłoby 1.9 TDI o oznaczeniu BKC.

05 Lip 2015, 19:19

No najlepiej beke ciąć niż merytorycznie, rzeczowo odpisac jak uzytkownik pawel93.
Napisalem ze nie znam sie zbytnio nie wiem jaka wersja jakie moze miec wyposazenie, mysle ze wystarczy mi takie wyposazenie jak climatronik, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby i lusterka to taka podstawa reszta moze być nie musi, tak samo nie wiem jakie sa przebiegi realne czyli kazde auto ktore ma ponizej 200 000 tys albo okolo tego to na pewno ma cofniety licznik jestescie pewni ?
mozna to jakos sprawdzic u mechanika ?

Te oznaczenia na pewno sa wazne i trzeba zwrocic uwage a czy cos jeszcze waznego ?

05 Lip 2015, 23:24

Wiadomo, zdarzają się auta z realnym przebiegiem... Ale kto kupuje diesla który jako nowy jest droższy od benzyniaka żeby robić rocznie 20kkm... ? Wystarczy popatrzeć na niemieckie strony z ogłoszeniami ile taki golf ma tam przejechane a potem zerknąć na otomoto i popatrzeć ile u nas ma przejechane

niema się co kierować przebiegiem, liczy się stan auta

06 Lip 2015, 13:56

jastrzab123 napisał(a):Na pewno to ma być :
-Golf 5 1.9 TDi 105 KM
-z realnym przebiegiem najlepiej poniżej 200 000 tys o ile to możliwe ? ---
-zadbany !,
-sprawny, nie wymagający napraw,
-nie bity,
- najlepiej od pierwszego właściciela,
-serwisowany w aso
-wyposażenie elektryczne lusterka,
-el. szyby co najmniej z przodu,
-podgrzewane lusterka
-klima
- i co jeszcze no nie wiem ?

Średnia cena za takiego Golfa w Niemczech to ~6 tyś € np.
[link do mobile.de wygasł]

Dolicz opłaty i wyjdzie 27 tysięcy zł. Powodzenia w poszukiwaniach.

06 Lip 2015, 18:54

pawel93 napisał(a):Co do samego golfa, unikaj silnika o oznaczeniu BXE które miały wadliwe panewki które się obracały i korba bokiem wychodziła, BLS również nie zbyt fajny bo ma w większości już DPF i wycierały się w nich wałki rozrządu. najlepszym wyborem byłoby 1.9 TDI o oznaczeniu BKC.

Gdzie znajde te oznaczenia w numerze VIN czy gdzie ?

06 Lip 2015, 20:10

jastrzab123 napisał(a):Napisalem ze nie znam sie zbytnio nie wiem jaka wersja jakie moze miec wyposazenie

dlatego zastanawiam się dlaczego musi być Golf... Jak się nie znam na czymś to ja się pyta, co polecają ogarnięci w temacie i jakie są realia

A Ty nie znając się ograniczyłeś wybór do średnio udanego Golfa V z elektrycznymi szybami albo bez

06 Lip 2015, 20:16

Bo mi sie podoba wizualnie, dwa ze w rodzinie maja 1.9 tdi i sa zadowoleni bezawaryjne auta z dobrymi, oszczednymi silnikami, malo kto powie na golfa 1.9 zle slowo, wiadome mozna kupic zloma ale to jak ze wszystkim