VW Passat 2012 2.0 TDI DSG - pokochać, czy sprzedać?

25 Lis 2021, 14:08

Mój tato kupił w 2012 roku nowego Passata 2.0 TDI, ze skrzynią DSG. Z założenia autem miał jeździć w długie trasy, jednak potem trochę w życiu się pozmieniało i przez 9 lat auto pokonało raptem 90 tys. km.

Obecnie jeździ głównie krótkie dystanse po mieście i 1-2 razy w roku kilkaset km nad morze, czyli ogólnie eksploatacja raczej nienajlepsza dla diesla, a dodatkowo na codzień gabaryty auta również nie są wykorzystywane.

Stąd dylemat, czy nie lepiej byłoby go sprzedać, dołożyć max. 10 tys. zł i kupić nowsze, mniejsze (ale nie całkiem małe, żeby i na wakacje komfortowo pojechać) auto, z benzynowym silnikiem, czy jednak zostać przy obecnym.

Jakich (i jak kosztownych) usterek można się spodziewać ze strony tego silnika i skrzyni, biorąc pod uwagę, że auto ma niewielki przebieg, ale jednak kręci się głównie wokół komina i ma już swoje lata?

25 Lis 2021, 15:27

Tu masz samochód który jest w jednych rękach od nowości. Pytanie teraz jak on był serwisowany i czy do tej pory występowały jakieś usterki i problemy. Generalnie przy takim przebiegu powinno być jeszcze w miarę spokojnie i nic poważnego pewnie jeszcze nie doświadczyliście. Ten silnik jest dobry i w połączeniu z DSG6 potrafi fajnie jeździć oraz być w miarę oszczędny.

Przy takim przebiegu i jazdach o których wspominasz olej w skrzyni powinien być przynajmniej raz wymieniony w silniku powinno się go zmieniać co roku nie patrząc na przebieg jak jest niższy niż 10tkm.

MK7 napisał(a):Stąd dylemat, czy nie lepiej byłoby go sprzedać, dołożyć max. 10 tys. zł i kupić nowsze, mniejsze (ale nie całkiem małe, żeby i na wakacje komfortowo pojechać) auto, z benzynowym silnikiem, czy jednak zostać przy obecnym.

Pytanie za ile go sprzedasz? Nie powinno to być trudne z racji na niewielki przebieg ale teraz ogólnie samochody są w cenie szczególnie benzynowe. Trzeba by było policzyć sobie mniej więcej budżet jaki mógłbyś przeznaczyć na inny samochód i zobaczyć co za to można będzie kupić no i wtedy zdecydować czy się opłaca taka przesiadka.

Jaki budżet możemy założyć na nowy samochód 55-60 tyś zł?

26 Lis 2021, 10:50

Ja uważam, że kupowanie nowego auta, czy to większego czy mniejszego, nie ma najmniejszego sensu. Żadne auto nie lubi małych przebiegów. I Diesel będzie cierpiał i benzyna również. I małe i duże auto. Zarówno w jednym i drugim silnik może być niedogrzany. Pytanie jeszcze, jakie są to trasy w tych 90 tyś? Bo jeżeli jeździ się mało, ale robi się za każdym razem te 20 km po jednym uruchomieniu silnika, to nie ma źle. Przy dieslu trzeba jednak zwracać uwagę na wypalanie DPF-a, żeby nie przerwać tej procedury. Bo przy krótkich trasach Dieslem najgorzej znosi to właśnie DPF, który się szybko zapycha. A koszta wymiany nie są tanie.
A jeżeli jeździcie po 3 czy 5 km za każdym razem to żadne auto nie ma najmniejszego sensu bytu.
Na krótkie trasy, warto zastanowić się nad np. skuterkiem elektrycznym albo spalinowym zabudowanym. Elektryczne mają zasięg około 80 km na jednym ładowaniu. A auto niech stoi w garażu i czeka na dłuższe trasy.

26 Lis 2021, 13:45

Bez przesady, mnóstwo ludzi tak jeździ i w zasadzie nic się nie dzieje. Moja mama męczy auto 1.5km do pracy od lat i nic.
Oczywiście nie powinno się tak robić, ale po coś te auta są, wygoda przede wszystkim.