VW Passat B5 - Dobry wybór?

30 Gru 2018, 20:02

Kao czytasz wybiórczo tylko to co chcesz niczym 959

Najpierw był problem butli a wszystko reszta ok nawet bez korozji. Potem przebrneliśmy że to nie jest zwykła inst.lpg, potem że jest rozjechana a ślady korozji już są po weryfikacji przez blacharza a kielich do wymiany. Więc Ty jako blacharz nie widzisz w tym żadnej różnicy w "korozja na kielichu" a "kielich do wymiany"...

Teraz dalej Ci ułoże story tego tematu...auto będzie oddane za śmiszną kasę a Pan będzie szukał akceptowanego na forum jakże taniego i znanego passka b5 z 16stoma wahaczami. Oczywiście biorąc pod uwagę że autor zastanawia się nad 2,5tdi będzie to poparte moto wiedzą...a czytając liste inwestycji w mazde chociażby z oponami letnimi za 200zł będzie taki passeczek na 100% przeserwisowany na lennenforder i klockach trw.
Więc jak myślisz kao moto laik szybciej załata kielich i założy instalke lpg czy szybciej znajdzie dokładnie takiego samego parcha już po serwisie...?

To tyle z Twoich stopni zmiany mojego poglądu.

Dlatego autorze po zakupie pokaż nam nowe auto. Powodzonka.

30 Gru 2018, 20:09

szybki napisał(a):Kao czytasz wybiórczo tylko to co chcesz

ja? to przeczytaj wszystko od początku POWOLI ZE ZROZUMIENIEM i swoje odpowiedzi, tylko po kolei. Zresztą chyba nie będziemy się licytować, każdy tu odradził mu passata a Ty dalej w to brniesz i jeszcze mi wmawiasz że coś ze mną jest nie tak.

30 Gru 2018, 20:11

Temat chyba uważam za wyczerpany. Passata odpuszczam po przeczytaniu opini nt. tego silnika i drogich kosztów serwisowania chociażby rozrząd. Na chwile obecną zostaję przy temacie Mazdy i wymiany instalacji LPG na nową.

30 Gru 2018, 20:14

rozumiem że zamykamy?

30 Gru 2018, 20:19

szybki napisał(a): nie widzisz w tym żadnej różnicy w "korozja na kielichu" a "kielich do wymiany"

W przypadku Mazdy z tych lat to zdania oznacza dokładnie to samo. Korozja kielichów w tych autach to norma i nawet jak jest teoretycznie niewielka, to tak czy siak oznacza wydatki.
Ta teoretycznie niewielka korozja na progach w przypadku Mazdy też nie wygląda optymistycznie, teraz niewielka dziura, a po zimie może być już konkretna korozja.

30 Gru 2018, 23:34

szybki napisał(a):passka b5 z 16stoma wahaczami

a mnie się wydaje, że w "zwykłym" Pasku, a4/a6 są "tylko"4 wahacze, bo 16 jest w AWD

30 Gru 2018, 23:54

jcb12 napisał(a):Passata odpuszczam po przeczytaniu opini nt. tego silnika i drogich kosztów serwisowania chociażby rozrząd.

Ale tu nie chodzi o Passata jako takiego, że jakiś kijowy jest, tylko na tle 16 wersji silnikowych wybierasz jednego - 2,5 TDI który no niestety się nie udał, ale jest 7 wersji silnika TDI więc Passat ogólnie normalne, poprawne auto tylko kwestia wyboru tego co pod maską. Do 1,9 tdi masz normalny rorząd z paskiem za 400 zł.