VW Passat B6 1.9TDI Wymiana silnika ASO

Panowie, mam pytanie.
Mam Passata B6 1.9 TDI rok 2008
Przy przebiegu 115955KM (było to 09.2010 r miałem dość poważną usterkę silnika).
W samochodzie uległ uszkodzeniu tłok 1 cyl. Tłok pękł w miejscu w którym osadzony jest sworzeń tłokowy. Znoszony był korbowód 1cyl, były liczne pęknięcia i dziury w bloku silnika, uszkodzona głowica (niedomknięty zawór wydechowy 1 cyl, zgięta świeca żarowa, liczne rysy i ślady swobodnego obijania tłoka o zawory oraz górną ścianke cylindra. Ze względu na rozległe uszkodzenia serwis opiniuję wymianę kpl. silnika.
Jednym słowem masakra :p i teraz uwaga było to 3 miesiące po gwarancji !
Mniejsza ale o to
Na fakturze mam pozycję SILNIK ilość 0,30.

Czy jako że dostałem nowy silnik to jest tam też nowy rozrząd ?
Czy oni zrobili przekładkę ? Z tamtego silnika przełożyli rozrząd do nowego ?
Na początku jak brałem to na logikę to myślałem że jest nowy pasek rozrządu. Bo VW partycypował w kosztach naprawy w 70% jako że mieliśmy kilkanaście aut z VW w naszej firmie.

Dziś dzwoniłem do chyba 5 ASO VW w Polsce Zapytać z ciekawości ile kosztuje nowy rozrząd Oraz czy rozrzad zostal wymieniony po tej awarii. W 2 ASO otrzymałem informację że silnik w Momocie gdy przychodzi od producenta to ma już zamontowany pasek rozrządu i na pewno mam go nowy i mogę jeszcze 1 rok pojeździć. W 3 kolejnych ASO otrzymałem informację że pasek jest przełożony że tak się niby robi ???????????
Nie wiem kogo słuchać. W sobotę jadę sprawdzić faktycznie stan paska rozrządu do ASO VW. Ale liczę do tego czasu na jakieś informacje od was drodzy forumowicze.

Na PW oczywiście mogę podać numer VIN jakby miał ktoś dostęp do bazy VW

Ci mechanicy,którzy dopuszczają możliwość przekładki paska rozrządu Volkswagenowi wystawiają fatalne świadectwo,albo inaczej,sobie.Jeśli tak uczyniono,to zakrawałoby to na skandal,tego się nie robi,nie powinno ,nie wolno!

Poproś o potwierdzenie na piśmie,że silnik ma nieprzełożony pasek i elementy wymienne rozrządu ,a są one nowe wraz z dostarczoną jednostką napędową. Jeśli przełożyli Tobie stary pasek,to nikt przy zdrowych zmysłach nie da się namówić w ASO na taki "kwit".
Potwierdzenie powinno zawierać specyfikację na wymienioną jednostkę napędową wraz z nowym osprzętem (wyszczególnione jakim m.in. elementami rozrządu).