VW Passat CC 2.0 TDI - Uciekający płyn chłodniczy

19 Paź 2020, 07:40

Witam wszystkich, niedawno nabyłem VW Passata CC z 2008 roku z silnikiem 2.0 140KM w dieslu, no i po jakimś czasie zauważyłem że ubywa płynu chłodniczego zdecydowanie bardziej niż powinno. Robiłem test na wykrycie spalin w układzie chłodzenia (tester uszczelki głowicy) i wyszedł on negatywny więc raczej nie jest to uszczelka pod głowicą (choć wiadomo że na 100% wykluczyć tego nie można), więc co według was może to być i co należałoby sprawdzać i w jakiej kolejności to robić ? Czekam na wasze odpowiedzi i pozdrawiam

19 Paź 2020, 10:38

W pierwszej kolejności przyjrzyj się czy z układu chłodzenia na łączeniach węży w układzie nie wycieka płyn. Sprawdź czy chłodnica od dołu nie jest mokra. Przy termostacie warto dokładnie obejrzeć łączenia węży.

Dużo tego płynu Ci ubyło (ml na 1000km)?

19 Paź 2020, 11:16

Dość dużo bierze trudno mi powiedzieć dokładnie ile ale tak około 500 ml na 1000 km więc dość sporo, wszędzie jest niby sucho i nie wygląda żeby gdzieś ciekło ale jeszcze muszę to dokładnie obejrzeć tak jak mówisz tą chłodnice od dołu bo tam nie zaglądałem

19 Paź 2020, 12:25

No to sporo. Jak pracuje silnik równo? Nie masz białego dymu po odpaleniu auta?

19 Paź 2020, 12:28

Silnik pracuje równo lecz zauważyłem że występuje biały dym po odpalaniu

19 Paź 2020, 12:36

To może sugerować że płyn przedostaje się do komory spalania ale przy takich temperaturach jak teraz może być też normalnym zjawiskiem pary wodnej. Jeżeli byłby to dym pary wodnej z płynem chłodniczym to będzie miał taki specyficzny zapach.

Z odpalaniem nie ma problemu?

19 Paź 2020, 12:54

Odpala bez problemu no ale ten biały dym jest

19 Paź 2020, 19:02

kwolo8 napisał(a): Robiłem test na wykrycie spalin w układzie chłodzenia (tester uszczelki głowicy) i wyszedł on negatywny

Test testowi nie jest równy. Niedawno mieliśmy na forum podobny temat, gdzie forumowicz robił test UPG i wyszło negatywnie, zastanawialiśmy się co jeszcze może być, bo wycieków nie było żadnych, a potem się okazało, że jednak UPG. Dla pewności kup inny test i zrób jeszcze raz. Oczywiście przed dolaniem świeżego płynu.

VW Passat CC 2.0 TDI - Uciekający płyn chłodniczy

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum