REKLAMA
jak wyzej:
brak kompresji na 2 cylindrach i ubywajacy plyn chlodzacy (na zewnatrz nigdzie nie widac wyciekow).
glowica? uszczelka?
po zapaleniu potrzebuje kilka min zeby wszystkie cylindry sie zalaczyly. potem jednak cieply chodzi idealnie. zadnych spadkow mocy, etc.
maszyna miala kompletny remont wraz z uszczelnianiem ok 40 tkm temu (glowica i cala reszta wyglada pieknie). skromnie dymi chwile po odpaleniu (olej) i normalnie sadza, jak sie depnie. generalnie jednak cieply chodzi b. zdrowo, dlatego nie chce mi sie znowu rozbierac go...
dzieki!
daniel