26 Sty 2012, 09:33
Kolega miał Golfa II z podobnym silnikiem gaźnikowym,auto jak wiadomo nie do zdarcia,przeklinał tylko ten cholerny gaźnik,zacinał się podciśnieniowy regulator obrotów,nic nie można było z tym zrobić,kupił gdzieś używany gaźnik za 200 zł,po jakimś czasie siadło w nim to samo,taki gaźnik ciężko jest kupić,jedynie ASO VW,chyba oferowali mu za ok.800-900 zł,nowy.Samochód oczywiście łykał paliwo jak oszalały,gdy gaźnik był sprawny auto wcale tak dużo nie paliło.