W miarę dynamiczne auto do 30-35 tysięcy złotych

08 Paź 2023, 15:03

PabloTrek napisał(a):Jak już chcemy tak chojraczyć, to warto zwrócić uwagę, że to jest "regeneracja" tak jak turbin, zacisków, przekłądni kierowniczych, czy to znaczy że są dożywotnio sprawne? Są turbiny które po regeneracji świszczą i biorą nadal olej albo późno wstają.

Nowe samochody też się psują i co w związku z tym ?
PabloTrek napisał(a):warto by autor był zorientowany co i jak bo może być zdziwiony jak zakupi takie autko.


No warto dlatego przy poprawionej skrzyni biegów poleca się drążenie potwierdzeń jej naprawy zamiast napisać że ta wersja ma poprawioną skrzynkę. No ale tego nasz znaffca nie wiedział tylko zwrócił uwagę że za mało koni. Skoro zwrócił uwagę laikowi że za mało koni co laik zrobił ? Wyszukał więcej koni tylko ze skrzynią przed liftem .

To co byś wolał ? Żeby ktoś napisał Ci ta opcja jest ok.bo ma poprawioną skrzynię czy pisał jakieś ogólniki.
szybki
Moderator - Tuning
 
Posty: 11054
Prawo jazdy: 19 07 1994
Auto: Toyota
Paliwo: Benzyna
Typ: Sport/Coupe
0

08 Paź 2023, 15:09

szybki napisał(a):Wyszukał więcej koni tylko ze skrzynią przed liftem .

To sobie naprawi za 2,5k albo tak jak pisał francc będzie naprawiona, w czym problem?
PabloTrek
Nowicjusz
 
Posty: 48
0

08 Paź 2023, 15:21

PabloTrek napisał(a):To sobie naprawi za 2,5k albo tak jak pisał francc będzie naprawiona, w czym problem?

W tym problem że ktoś piszę mu o naprawach poprawionej skrzyni psiocząc na za małą moc. Rozumiesz czy nie ?
Co byłoby ważniejsze dla Ciebie to że auto ma za małą moc czy to że ma skrzynie ok?

Zresztą przeczyta sobie temat od początku i zobacz co wyszło.
szybki
Moderator - Tuning
 
Posty: 11054
Prawo jazdy: 19 07 1994
Auto: Toyota
Paliwo: Benzyna
Typ: Sport/Coupe
0

08 Paź 2023, 16:00

Nie, nie rozumiem, wygarniasz komuś że przypominia o skrzyni M32 która była w Bravo i miałą okres że była wadliwa, to że w linku jest polift to osobny temat, obawiam się że wrzucony link był przypadkowy,
a co do mocy to szukamy dynamicznego kompaktu 150tka chyba bardziej spełnia te wymogi, szczególnie że punktem odniesienia jest 200 konny Citroen

Moja propozycja taka żeby autor zerknął na Hondę Cviic VIII 1,8 tam nie będzie problemu ze skrzyniami i spokój, silnik też ok.
PabloTrek
Nowicjusz
 
Posty: 48
0

08 Paź 2023, 16:33

PabloTrek napisał(a):Nie, nie rozumiem, wygarniasz komuś że przypominia o skrzyni M32 która była w Bravo i miałą okres że była wadliwa, to że w linku jest polift to osobny temat, obawiam się że wrzucony link był przypadkowy, a co do mocy to szukamy dynamicznego kompaktu 150tka chyba bardziej spełnia te wymogi,
Ktoś pyta :
Sly1005 napisał(a):Fiat Bravo z 1.4 T-Jet https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/f ... FSxxc.html
Dostaje odp.
Edquar napisał(a): a Bravo zależy, czy tam czasem skrzyni nie było M32 i czy są papiery na jej naprawe, bo zaraz może wyć 1 bieg albo 2.. No i 120 koni w kompakcie to raczej umowna dynamika, prędzej bym szukał 150.
Rozumiesz czy dalej nie rozumiesz ? Dlatego następna propozycja autora była nie auta z poprawioną skrzynką tylko z większą mocą.

Więc pytający jak odebrał radzenie znaffcy ?


Sly1005 napisał(a):Wersję t-jet ze 150km taką znalazłem i to z LPG:

[link do oferty na Olx wygasł] ... derIndex=6




Jak już chcemy coś doradzać to trzeba znać konkretne auto albo chociaż sobie przyswoić trochę wiedzy.

Powtórzę:

Bravo 2 1,4t ma skrzynie m32. Przed liftem był problem z łożyskami które wyły. Po lifcie było ok.
Przypadłość przed liftem łatwa do diagnozy bo skrzynia wyła i zazwyczaj szybko się to objawiało. Można tego argumentu użyć przy negocjacji ceny. W porównaniu do thp to jak złamany paznokieć (m32) i złamanie nogi (thp).

Oczywiście trzeba mieć na uwadze że technologicznie to jest Fiat i jest dobrze jak na Fiata.
szybki
Moderator - Tuning
 
Posty: 11054
Prawo jazdy: 19 07 1994
Auto: Toyota
Paliwo: Benzyna
Typ: Sport/Coupe
0

08 Paź 2023, 16:40

a w skrzyni co wyje ?
a no łożyska
łożyska są elementem wymiennym
jeżeli dla statystycznego janusza wymiana łożysk w manualnej skrzyni przerasta go to zmienić markę/model...albo nie kupować w ogóle używanych samochodów.
toyman40
Stały forumowicz
 
Posty: 1286
0
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    VERVA Street Racing - Top Gear Live / relacja
    VERVA Street Racing wraz z polskim debiutem jednego z najpopularniejszych spektakli motoryzacyjnych na świecie Top Gear Live zelektryzowała niemal 60 tys. zgromadzonych na Stadionie Narodowym w Warszawie. Brytyjski show jeszcze ...
    Renault Type B - 120 lat modelu
    Sztywny dach nadawał samochodowi zaskakujący wygląd jak na dzisiejsze normy. Był prawie równie wysoki co długi. Nadwozie miało długość 1,9 metra (czyli o 50 cm mniej niż nowoczesne Renault Twizy) i imponującą wysokość ...

08 Paź 2023, 18:58

toyman40 napisał(a):albo nie kupować w ogóle używanych samochodów.

Noo tylko że w większości aut z pokolenia Bravo II/Astry J łożyska się nie sypią, to jest niewypał tych skrzyń.
Nikt normalnie nie naprawia we współczesnych autach skrzyń, bo i po co?
Ale jak auto ma taką wadę to już co innego.
PabloTrek
Nowicjusz
 
Posty: 48
0

08 Paź 2023, 19:16

PabloTrek napisał(a):Noo tylko że w większości aut z pokolenia Bravo II/Astry J łożyska się nie sypią, to jest niewypał tych skrzyń.
Nikt normalnie nie naprawia we współczesnych autach skrzyń, bo i po co?
Ale jak auto ma taką wadę to już co innego.

Dokładnie na odwrót im nowsze tym gorsze. Tak naprawdę w dzisiejszych czasach skrzynie to pole minowe a firmy od regeneracja wyrastają jak grzyby po deszczu.
szybki
Moderator - Tuning
 
Posty: 11054
Prawo jazdy: 19 07 1994
Auto: Toyota
Paliwo: Benzyna
Typ: Sport/Coupe
0

08 Paź 2023, 21:52

A wracają do tematu, to do tej ceny coś można kupić prócz aut z silnikiem t-jet? Patrzyłem na starsze Octavie RS, ale mają tdi lub tsi.
Sly1005
Początkujący
 
Posty: 137
Zdjęcia: 0
Miejscowość: Wadowice
0

08 Paź 2023, 22:12

Sly1005 napisał(a):Patrzyłem na starsze Octavie RS, ale mają tdi lub tsi.


To lepiej popatrz na megane3 2,0tce na 180ke budżet że sporą rezerwą a masz b.dobrą silnik i skrzynię. Auto pewnie będą trapić usterki elektromechaniczne ale szybkie do usunięcia przez kumatego mechanika. Brak wynalazków właściwych dla marki w innych modelach.
Przyjmuje LPG i jest kawałek pojemności.

A jeszcze pomyślałem o maździe gh 2,5 ? Kawałek pojemności, bez turbo i Japan :D
szybki
Moderator - Tuning
 
Posty: 11054
Prawo jazdy: 19 07 1994
Auto: Toyota
Paliwo: Benzyna
Typ: Sport/Coupe
1

08 Paź 2023, 23:28

Sly1005 napisał(a):A wracają do tematu, to do tej ceny coś można kupić prócz aut z silnikiem t-jet? Patrzyłem na starsze Octavie RS, ale mają tdi lub tsi.

Tutaj to odwrotnie niż w Bravo :)
Octavia benzyna przedlift 200 koni była ok, polift to syf a TDI w ogóle odpuść.
PabloTrek
Nowicjusz
 
Posty: 48
0

09 Paź 2023, 05:45

Jak można napisać, że m32 jest "kiepskie" a później

PabloTrek napisał(a):benzyna przedlift 200 koni była ok,
franccc
Stały forumowicz
 
Posty: 2803
Przebieg/rok: >50tys. km
0

09 Paź 2023, 08:27

A co tam jest niby nie tak? Octavia przedlift do ok 2007 roku miała TFSI na pasku, później TSI na łańcuchu, który miał kijowe pierścienie i pił olej na potęgę, to się inne silniki, po latach ten pierwszy jest ok i jest polecany
Można o nim poczytać w necie. (Pomijam ile te auta mają lat)
PabloTrek
Nowicjusz
 
Posty: 48
0

09 Paź 2023, 08:40

Wciąż TSI na pasku to śmieć w porównaniu do M32.
galakty
Forumowicz VIP
 
Posty: 8843
Zdjęcia: 1
Prawo jazdy: 23 08 2012
Auto: Ceed I
Silnik: 1.6 CRDi 115/130
Paliwo: Diesel
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2007
0

09 Paź 2023, 08:43

PabloTrek napisał(a):Można o nim poczytać w necie. (Pomijam ile te auta mają lat)


Tak samo można poczytać jaki pakiet startowy dla tego silnika polecają osoby siedzące w temacie
franccc
Stały forumowicz
 
Posty: 2803
Przebieg/rok: >50tys. km
0