11 Sty 2015, 12:53
Co do spalania - jeżeli tą metodę stosujesz na zimnym silniku, to wszystko gra - silnik spala więcej gazu, bo gaz do cylindrów trafia w postaci płynnej a nie gazowej. Dodatkowo niszczysz silnik robiąc w ten sposób - nie powinno się jeździć na gazie jak silnik jest zimny.
co do problemu, to zacznij poprostu od wymiany filterka gazu. W następnej kolejności warto sprawdzic parownik, czyli generalnie warto oddać auto do gaziarza, żeby wymienił wspomniany filterek, wyczyścił parowanik i wyregulował instalację. No i pozostaje jeszcze jakość gazu.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...