Pierwszy problem jaki był to nieudacznie przerobione wycieraczki - ramie od strony kierowcy mahało się za daleko , poza słupek . Poprawiłem . Drugi problem to machające się na boki serwo wraz z pompą hamulcową podczas naciskania na pedał hamulca . Panowie profesjonaliści przełożyli , ale przykręcili tylko na dwie śruby !!!!! Widocznie taki mają sposób , ale według mnie raczej mają ograniczoną świadomość tego co czynią . Poprawiłem i przykręciłem serwo do nadwozia na cztery śruby. Nie poprawiałem ułożenia rurek hamulcowych , rur od klimatyzacji . Tylko patrzeć jak się poprzecierają . Trzeba poprawić. Pompa sprzęgła jest żle umiejscowiona i bardzo nie pasuje do pedału - trzpień jest skośnie .Pompe już wymieniałem. Sciana grodziowa jest pocięta boszką byla jak . Wspawane elementy i spawy nie były zabezpieczone przed korozją choćby nawet minią . Zbędne już otwory nie zaślepione. Poprawiłem. Nagrzewnica przerobiona ale poklejona jakąś taśmą . Wiatr hula , rury łączące nieszczelne , niespasowane. Poprawiłem. Na dodatek reflektory nie wymienione na europejskie-nie poprawiłem, brakło kasy właścicielowi:mrgreen: ...................tych niedoróbek mniejszych, większych, jest więcej., trzeba poprawić.....................Właściciel twierdzi że przeróbki dokonywał w bardzo profesjonalnym zakładzie. Mówił mi gdzie ale powiedzmy że ja nie pamiętam . Być może położył na stole za mało kasy.
REKLAMA
Witam,
Panowie i panie, mój pierwszy pościk i od razu wielka prośba o zdanie fachowców dot. freelander z ogłoszenia. Warto kupić Waszym zdaniem, widzicie jakieś defekty?
Cena wydaj się przyzwoita.
Za pare tyg wybieram się do UK w celu sprowadzenia LR Free, ale tak patrze po ogłoszeniach (np to ponizej), zastanawiam sie czy jest sens jechac, wydawac peiniądze, szukać.. skoro ktoś już znalazł i sprowadził..
Kupił ktoś Anglika LR Free w PL? jakie jest ryzyko? Coś szczególnego warto sprawdzić?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Dziękuję za opinię i porady. Pozdr. Ap01
