Wentylator - Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

30 Maj 2012, 17:33

Witam.Mam Grande Punto 1.3 Multijet.Od jakiegoś czasu zauważyłem,że często włącza się wentylator.Przy rozgrzanym silniku kiedy zatrzymuję auto wentylator na biegu jałowym chodzi zawsze dłuższy czas.Co jest tego przyczyną? Raczej nie jest to normalne.Będę wdzięczny za sugestie.

30 Maj 2012, 19:54

Pierwsze ,to zobacz na stan płynu chłodniczego na zimnym silniku.

30 Maj 2012, 20:08

Jest wystarczająca ilość.

30 Maj 2012, 20:25

Na 100% układ nie jest zapowietrzony?Jeśli nie jest,to sprawdź czystość chłodnicy(żeberek).

30 Maj 2012, 20:44

Bardzo proszę o bliższe wyjaśnienie o co chodzi z czystością płytek i jak odpowietrzyć układ?

30 Maj 2012, 22:31

By odpowietrzyć układ,wystarczy tylko odkręcić wlew płynu na zimnym silniku i pozwolić by silnik popracował kilka minut na wolnych obrotach,to najprostszy sposób,żeberka chłodnicy czyści się przepychając cienkim sztywnym drucikem,czasami chłodnica jest bardzo zalepiona owadami,wtedy wydajność chłodzenia spada.Istnieje też możliwość iż czujnik temperatury silnika nie jest precyzyjnie sprawny,wtedy dłużej może zwierać masę i wiatrak dłużej przez to bedzie chodził.Jednak wcześniej należy przeprowadzić te zabiegi ,o których pisałem.

30 Maj 2012, 23:41

Nie wspominasz nic jaką temperaturę wskazuje wskaźnik w chwili gdy wspomniany wiatrak pracuje podejrzanie długo? Przyczyny mogą być różne, ciężko tak w ciemno wywróżyć co to jest. Najprościej byłoby łopatologicznie i organoleptycznie sprawdzić - po jeździe zatrzymać samochód i sprawdzić temperaturę płynu w zbiorniczku jakimś termometrem o zakresie najlepiej powyżej 100*C. Jak wskaże powyżej 90*C to wentylator ma prawo (a nawet obowiązek) pracować. Jeśli temperatura nie będzie wynosiła więcej jak 90*C to wówczas należy szukać dalej.

31 Maj 2012, 08:31

Temperatura wcale nie musi iść poza wartości dopuszczalne,jedynie silnik będzie łapał szybciej temperaturę,szybciej będzie się włączał wiatrak a potem dłużej chodził,skuteczność chłodzenia przez działanie wiatraka spadnie i temperatura może iść na czerwone pole,gdy skuteczność działania wentylatora będzie nie wystarczająca.Tutaj wygląda tak,jakby chłodnica była zapchana od zewnątrz.

31 Maj 2012, 08:56

Może jako uzupełnienie powiem, że wskażnik pokazuje prawidłowo wartość temperatury.Wentylator załącza się bardzo często gdy temperatura zewnętrzna wynosi powyżej 20 oC.Z tym,że jak tylko obroty schodzą do jałowegoprzy zatrzymaniu auta, zaraz wiatrak zaczyna pracować.

31 Maj 2012, 11:04

Masz klimatyzację i ją używasz ?

31 Maj 2012, 11:06

Tak.Jeżdżę z włączoną klimatyzacją.

31 Maj 2012, 11:36

Wyłącz klimatyzację na parę dni i obserwuj włączanie się wentylatora . Pisz o efektach . Pamiętaj że ów wentylator ma do schłodzenia dwie chłodnice - wody i klimatyzacji. Twój problem może dotyczyć nie układu chłodzenia , a potocznie zwanej klimy.

31 Maj 2012, 11:50

Rzeczywiście przy wyłączonej klimie nie było takich objawów.Czy korzystanie z klimatyzacji powoduje normalnie częstsze załączanie się wentylatora, czy problem jest w klimatyzacji?

31 Maj 2012, 12:05

pretor napisał(a):.Czy korzystanie z klimatyzacji powoduje normalnie częstsze załączanie się wentylatora

To jest normalne do pewnej granicy. Jeśli jednak masz obawy co do prawidłowego działania , to udaj się na okresową kontrolę klimatyzacji , zaznaczając mechanikowi że według Ciebie wentylator włącza się zbyt często.

31 Maj 2012, 13:00

Jeśli wiatrak obsługuje obydwie chłodnice(u mnie są dwa wiatraki,jeden obsługuje chłodnicę płynu,drugi klimatyzacji) to rzeczywiście tutaj problem będzie leżał po stronie układu klimatyzacji,albo wszystko jest w porządku,jeśli klima chłodzi prawidłowo.

Wentylator - Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum