Wiem, że macie dość, ale proszę o poradę. Auto do 7, 8 tys.

04 Lip 2017, 06:39

CB radio oznacza, że auto dużą część swojego żywota spędzało w trasie, a takie auta zazwyczaj są bardziej zadbane od tych użytkowanych wyłącznie w mieście. A duże koła nie oznaczają dziadowania - za taki felunek trzeba konkretnie zapłacić.

04 Lip 2017, 07:35

CB radio, podobnie jak duże felgi nie oznacza zupełnie nic.
Ot, kaprys właściciela

04 Lip 2017, 08:00

A jak z Peugeotem 307? Nie ma z nim problemów?

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

04 Lip 2017, 09:16

Zastanów się dlaczego 307ki są dużo dużo tańsze od niemieckich i japońskich konkurentów z tamtych lat. Ludzie się tego próbują za wszelką cenę pozbyć. To najprawdopodobniej najbardziej awaryjne i niedopracowane auta świata, może się równać jedynie z Laguną II. Brakłoby dnia, żeby wymienić tu typowe usterki.

04 Lip 2017, 09:25

No ale chyba jest jakiś kompromis pomiędzy francuzami z atrakcyjnym wyglądem i wyposażeniem, a wydziadowanymi, starymi autami niemieckimi, które podobno są mało awaryjne.

04 Lip 2017, 09:27

Tak, tym kompromisem są auta japońskie - Accord, Avensis, Mazda 626. To Mondeo odpuszczasz?

04 Lip 2017, 09:31

Gaz miało już w Holandii, trochę na nim już auto jeździ, więc nie wiem czy warto.

04 Lip 2017, 09:48

Invi napisał(a):CB radio, podobnie jak duże felgi nie oznacza zupełnie nic.
Ot, kaprys właściciela

To może mam dziwnych znajomych, bo taki duet oznacza zawsze katowanie auta. No i jeszcze LPG we Fordzie, mieszanka wybuchowa jak dla mnie

04 Lip 2017, 10:22

No dobrze, koniec już tematu tego Forda.
Myślę, że poszukanie Octavii byłoby dobrym wyjściem, tylko niestety nie ma dobrych egzemplarzy w pobliżu. Jakieś inne pomysły?

04 Lip 2017, 10:26

Jak Octavia to i Passat B5 i A4B5, tylko też się naszukasz, nie chcę mi się tłumaczyć dlaczego bo zaraz mnie wielbiciele VAGa zjadą, po prostu trochę poszukasz zadbanego egzemplarza.

Tylko znowu Octavia to poziom Golfa, więc może i Golfa dorzuć? Do tego A3 8L? I już masz większe pole manewru. A jak kompakty to i Focus i Astra dochodzą.

Na prawdę, Octavia nie jest wielka, o ile się nie mylę to płytę ma wspólną z Golfem, tylko kufer dołożony.

Mondeo to inna bajka, bo to jedno z najbardziej obszernych aut tego segmentu.

04 Lip 2017, 10:53

Czyli wychodzi na to, że tak czy tak to się naszukam.

A i tak mogę nie znaleźć. Bo z tego, co się zorientowałem, to modele, które podałeś (może z wyjątkiem Astry i Octavii) w tej cenie będą styrane niemiłosiernie.
A silniki? Tak, żeby nie spaliły mi mnóstwo i nie rozpadały się co kilometr.

04 Lip 2017, 10:56

Wszystko zależy od auta. Do Golfa/A3 możesz szukać 1.6, ale takie 1.8 też znajdziesz (spalą podobnie, a ten drugi lepiej jedzie). Octavia, A4, Passat - tutaj bym 1.6 nie szukał, bo będzie mulasty niesamowicie, więc 1.8/2.0.

Focus dobrze sobie poradzi z 1.6, Astra podobnie.

04 Lip 2017, 11:04

Szczerze?
Myślę, że te francuzy, które mają o niebo lepszy stan będą na podobnym poziomie awaryjności co te wszystkie zmęczone życiem Golfy i Passaty.
A komfort i wygląd zupełnie inny.
Poprawcie mnie, jeżeli się mylę...

04 Lip 2017, 11:12

galakty napisał(a):bo zaraz mnie wielbiciele VAGa zjadą

Nie obawiaj się Galaktyczny, obronię Cię, my wielbiciele francuskiej motoryzacji musimy się wspierać

Poza tym nie zauważyłem tu żadnych wielbicieli VAGa odkąd przebywam na tym forum, raczej jest to mocno homogeniczna społeczność.

galakty napisał(a):Octavia, A4, Passat - tutaj bym 1.6 nie szukał, bo będzie mulasty niesamowicie

Pomimo, że zwykle zgadzamy się ze sobą tu bym polemizował - jeździłem w tym tygodniu Octavią 1.6 i Focusem 1.6 i osiągi były bardzo podobne, tzn. podobnie kiepskie

P.S. Widziałem, że świetnie Ci idzie w forumowym konkursie, mocno trzymam kciuki

Moja rada - jeszcze krótsze posty zamieszczane wszędzie, np. "zgadzam się z przedmówcą". Ale myślę, że będzie dobrze.

krzysiekm1 napisał(a):Myślę, że te francuzy, które mają o niebo lepszy stan będą na podobnym poziomie awaryjności co te wszystkie zmęczone życiem Golfy i Passaty. A komfort i wygląd zupełnie inny.

Oj nie. Zresztą spytaj Galakty'ego.

04 Lip 2017, 11:15

krzysiekm1 napisał(a):Poprawcie mnie, jeżeli się mylę...

Generalnie masz rację, problem w tym, że masz magiczny budżet... Na Megane I, Lagunę I to za dużo, a na drugie generacje za mało. Chyba, że po prostu kupisz Lagunę I za te 5-6 tyś, a resztę sobie zostawisz. W takiej Lagunie nie ma co się zepsuć, to aż nadto poprawne auto. Komfortem zostawi daleko w tyle VAG. Tylko zrozumiem, jeśli się nie spodoba, bo jednak ma swoje lata.
Megane I po lifcie znajdziesz porządną, możesz popatrzeć.