REKLAMA
Po wejściu na wyższe obroty zapala się kontrolka problemu z silnikiem.
Jest taki jak by przeskok mocy (szarpniecie). Później samochód nie ma już mocy tak jak by nie działał jeden cylinder.
Samochód był podłączany do komputera który nic konkretnego.
Najczęśćiej to nastepuje po zmianie biegów z drugiego na trzeci przy 2k-4k obrotów.samochód po zgaszeniu i włączeniu ponownie działa poprawie a kontrolka gaśnie i od nowa sie zapala podczas dalszej jazdy.
macie jakiś dobre pomysły?
z góry dzięki.
