REKLAMA
Mam takie pytanie.
Chodzi o to że jak skręcę na maksa kierownice przy większej prędkości (szybkie zawracanie) to kierownica pod koniec stawia mi duży opór który puszcze w momencie gdy zmniejszę prędkość.
Powiedzcie mi czy ktoś z was spotkał się z takim czymś w jakimś innym aucie a jeśli nie to co to może być??
Dodatkowo jak wchodzę w jakiś ostry zakręt z większą prędkością (np. jazda po ślimaku) to czuje jak kierownica wykonuje delikatne ruchy jak skręcam w lewo to kierownica wykonuje delikatne ruchy w prawo (rwanie) a przy skręcie w prawo ruchy w lewo. Co to może być spotkał się ktoś z takim czymś??
