REKLAMA
Podobnie jest w przypadku rejestracji samochodu przez jednego ze współwłaścicieli – musi mieć pełnomocnictwa pozostałych.
Możliwość rejestracji samochodu nie jest uzależniona od wcześniejszej wizyty w urzędzie skarbowym. Wprawdzie na złożenie druku PCC oraz zapłatę tego podatku (2% od kwoty widniejącej na umowie kupna) mamy jedynie 14 dni, ale nie oznacza to, że wcześniej nie możemy zarejestrować pojazdu.
Według polskiego prawa na przerejestrowanie samochodu jest 30 dni od daty kupna. Udajemy się w tym celu do wydziału komunikacji w urzędzie miejskim odpowiednim dla naszego miejsca zameldowania.
Przed wizytą w wydziale komunikacji warto sprawdzić, czego będą od nas wymagać. Dokumenty zależą od tego, czy rejestrujemy samochód nowy czy używany oraz jakie jest jego pochodzenie. W każdym przypadku niezbędny jest wniosek, który można pobrać ze strony internetowej wydziału komunikacji.
Rejestracja samochodu używanego pochodzącego z Polski
Do rejestracji wymagane są:
- wypełniony formularz (druk) wniosku,
- dowód własności pojazdu (umowa kupna-sprzedaży, darowizny, zamiany, orzeczenie sądu itp.),
- dowód rejestracyjny samochodu z ważnym przeglądem technicznym,
- karta pojazdu, jeżeli była wydana; – dokument potwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia OC (do wglądu),
- w przypadku osób prawnych – wypis z właściwego rejestru.
Poza wymienionymi dokumentami należy jeszcze przynieść tablice rejestracyjne . Zostaną one wymienione na nowe, chyba że samochód jest rejestrowany w tym samym mieście lub powiecie. W takiej sytuacji można zostawić stare tablice właściciela, zostaną jedynie naklejone znaki legalizacyjne.
Wszystkich opłat można dokonać na miejscu w urzędzie. Jeżeli mamy kartę pojazdu, koszt rejestracji wyniesie 180,50 zł. W przypadku jej braku koszt ten zwiększy się o 75,50 zł. Dodatkowe opłaty mogą wynikać z chęci zarejestrowania pojazdu zabytkowego i chęci otrzymania tzw. żółtych tablic. Oprócz samych kosztów przygotowania auta do takiej rejestracji trzeba wtedy dopłacić jeszcze około 100 zł. Dużo większej dopłaty wymagają indywidualne tablice , które kosztują 1098 zł.
Numer tablicy indywidualnej składa się litery i cyfry oznaczających województwo oraz wyróżnika pojazdu w postaci 3, 4 lub 5 liter, z czego maksymalnie 2 ostatnie mogą być zastąpione cyframi. Wyróżnik indywidualny jest określany przez właściciela pojazdu. Wyróżnik indywidualny nie może zawierać treści obraźliwych lub niezgodnych z zasadami współżycia społecznego.
Tablice indywidualne są przypisane do danego pojazdu, ale nie do właściciela pojazdu. Dotychczasowy właściciel pojazdu, na którego wniosek były wydane tablice indywidualne, w przypadku sprzedaży pojazdu nie może zachować, ani też zamówić tych samych tablic dla innego pojazdu.
Jeżeli wszystko będzie się zgadzało, to na miejscu dostaniemy tzw. miękki dowód rejestracyjny, a po 2-3 tygodniach wymieniamy go już na stały dowód rejestracyjny.
Rejestracja auta używanego spoza Polski
Proces rejestracji auta sprowadzonego jest niestety dużo bardziej skomplikowany. Dlaczego? Przed wizytą w wydziale komunikacji trzeba załatwić kilka innych spraw związanych z rejestracją samochodu.
Jeżeli samochód sprowadzony pochodzi spoza Unii Europejskiej, musimy dokonać odprawy celnej. Mamy na to 5 dni od dnia zakupu auta. Następnie udajemy się do urzędu skarbowego, gdzie odbieramy zaświadczenie VAT-25 potwierdzające opłacenie podatku (w przypadku nabycia pojazdu po cenie netto) bądź brak takiej konieczności. Kolejnym krokiem jest uregulowanie opłaty recyklingowej w wysokości 500 zł (najlepiej zrobić to przelewem).
Ostatnia formalność to przetłumaczenie dokumentów. Trzeba przetłumaczyć prawie wszystkie dokumenty, nie dotyczy to dowodów rejestracyjnych, jednak tylko tych najnowszych.
Dopiero po tych czynnościach udajemy się do wydziału komunikacji. Musimy ze sobą zabrać:
- wypełniony wniosek o rejestrację pojazdu,
- dowód rejestracyjny lub inny dokument potwierdzający rejestrację pojazdu,
- dowód własności pojazdu,
- dowód odprawy celnej dla aut spoza Unii,
- dowód opłacenia podatku akcyzowego w urzędzie celnym,
- wystawione przez urząd skarbowy zaświadczenie VAT-25,
- dowód uiszczenia opłaty recyklingowej.
Nie ma potrzeby składania zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego uzyskanego w naszym kraju. Wystarczy aktualne badanie wbite do dowodu rejestracyjnego. Wraz z kompletem dokumentów musimy przynieść i zostawić w urzędzie tablice rejestracyjne. Podobnie jak w przypadku samochodu zakupionego i zarejestrowanego już wcześniej w kraju najpierw otrzymamy tzw. miękki dowód, a dopiero po kilku tygodniach stały dowód rejestracyjny pojazdu.
Dodatkowe koszty związane z rejestracją pojazdu sprowadzonego spowodowały znaczny spadek importu samochodów z zagranicy, zwłaszcza tych starszych. Poziomy importu, w szczególności w ostatnich 2-3 latach, są zdecydowanie niższe niż te odnotowane w latach 2005-2007. Wtedy w ciągu roku Polacy sprowadzali do Polski ponad 1 mln aut używanych. Dzisiaj mówimy o poziomie zbliżonym do 650 tys. – mówi Wojciech Drzewiecki z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego „Samar”.
Rejestracja nowego samochodu
Rejestracja nowego pojazdu jest najprostsza. Wszystkie niezbędne dokumenty, czyli fakturę zakupu, kartę pojazdu oraz wyciąg ze świadectwa homologacji, klient otrzymuje od dealera. W wydziale komunikacji przedstawiamy więc:
- wypełniony wniosek o rejestrację pojazdu ,
- dowód własności pojazdu (faktura VAT),
- kartę pojazdu,
- wyciąg ze świadectwa homologacji pojazdu lub odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji.
stnieje również możliwość zakupu nowego samochodu sprowadzanego z zagranicy. W takiej sytuacji rejestrację należy uzupełnić o dokonanie odprawy celnej, jeśli auto jest spoza UE, zapłatę akcyzy oraz podatku VAT.
Rejestracja samochodu nie musi być kłopotliwa, jeśli dobrze się do niej przygotujemy. Skompletowanie wszystkich niezbędnych dokumentów i poznanie procedur pozwala zaoszczędzić czas i ograniczyć stres.
Najpóźniej w dniu rejestracji samochodu musisz wykupić polisę obowiązkowego ubezpieczenia OC. Obecnie możesz zrobić to w każdym momencie, w Internecie.
