28 Sty 2012, 18:09
Jeśli płyn chłodniczy ma tylko 40 st.C,to znak,że cylindry są niedogrzane,tłoki muszą pokonywać większy opór(cylindry bardziej ściśnięte),temperatura w komorze spalania niższa,silnik traci sprawność,więcej pali przez to.Do tego dochodzi zbyt niska temp.oleju,wał musi pokonywać większe opory.