Wybór Auta do 30 tyś

22 Gru 2015, 18:54

Szczerze może mieć przebieg chociaż wierzę że może mieć niski ja np sprowadzałem sam sobie b5 1.8q to co mam obecnie

tylko teraz bicik i jak ją kupywałem to miałem na dekrze i byłem w aso potwierdzony przebieg 163kkm

więc wierze że perełki sie zdarzają

Obecnie 1.8 125km lata sobie w 18 i już 174kkm przebiegu jest

A na przebieg i tak uwagi nie zwracam bo może mieć z 600tyś a być zadbany po remoncie i robione wszystko na bierząco i będzie lepszy niż 200kkm

A wyeksploatowanie w takich furach to rzadkość bo są robione z najwyższej jakości materiałów

Swoją drogą wierze że wychacze coś z normalnym przebiegiem od niemca

22 Gru 2015, 18:59

Pewnie, że przebiegiem się nie jeździ ale w przypadku benzyniaka łatwo o niski jak w przypadku Twojego Audi. Diesle po prostu jeżdżą (pracują zarabiając na siebie) i nikt ich nie kupuje z myślą krótkich dojazdów (normalka na zachodzie to 50tys. rocznie).
Wiadomo stan się liczy najbardziej jednak ponad 500tys. będzie miało już jakiś wpływ na zużycie silnika i układu napędowego szczególnie patrząc na skrzynię, o której wyżej koledzy wspomnieli
Na korzyść cofających liczniki w takich autach jest jakość materiałów, które wyglądają dalej świeżo - kiedyś wrzucałem Lexusa LS 400, który miał ok. 1 200 000 przebiegu i dalej w środku świetnie wyglądał.

22 Gru 2015, 19:02

Skrzynia nie jest zła ale wiadomo trzeba trafić zadbany egzemplarz benzyną też można zarabiać montując np. LPG ale że ja gazotu nie chce to wiadomo Zostaje Diesel a szczerze mówiąc wątpie że np 4 litrowa S klassa była by na taksie u fryca masz racje że liczy sie stan auta ale szczerze mówiąc można ogarnąć coś w dobrym stanie

Swoją drogą jak wrzucałeś benzynowego Lexa 4.0 i miał 1.2mln przebiegu potwierdza sie że nie tylko diesle robią kolosalne przebiegi.

22 Gru 2015, 23:39

Sleaze napisał(a):Ja miałem a4 1.8 ale poswapowany jest na 2.7 bita i obecnie 460km

szybki napisał(a):
Mam nadzieje że ruszasz na 1raz

Nie rozumiem

Sleaze napisał(a):Nie rozumiem

Opisywałeś ruszanie 4,0 cdi na raty więc zażartowałem o Twoim BiT żebyś nie ruszał na raty...

Lubię szybkie AWD szczególnie wykręcone... przymierzałem się do s4 no i nie mój klimat auta chociaż podkręcony 2,7 fajnie jedzie...

23 Gru 2015, 00:18

Sleaze napisał(a):JA jak trafi sie w miare zdrowa to zrobi sie z niej zdrową i celuje gdzieś w 320km właśnie w tej Esce i i z 200nm więcej

Myślisz, że skrzynia wytrzyma podniesienie momentu obrotowego, skoro już fabrycznego momentu nie wytrzymuję? No i zapomnij o podniesieniu momentu o 200Nm, max 100Nm. Ale to ni tak przerost formy nad treścią.

23 Gru 2015, 01:58

szybki napisał(a):Opisywałeś ryszanie 4,0 cdi na raty więc zażartowałem o Twoim BiT nie ruszał na raty...
Lubię szybkie AWD szczególnie wykręcone... przymierzałem się do s4 no i nie mój klimat auta chociaż podkręcony 2,7 fajnie jedzie...

Ok teraz rozumiem

No seryjny latał fajnie ale wiadomo auto pod projekt to grzech mieć to seryjnie

Dostał konkretne mody no i tera 3.5 do 100km/h

pkc napisał(a):Myślisz, że skrzynia wytrzyma podniesienie momentu obrotowego, skoro już fabrycznego momentu nie wytrzymuję? No i zapomnij o podniesieniu momentu o 200Nm, max 100Nm. Ale to ni tak przerost formy nad treścią.

Tak myśle

Skrzynia wytrzyma ona nie wytrzymuje gwałtownego wciśnięcia gazu ale ruszanie na "raty" jak napisał kolega wyżej wytrzyma spokojnie

Co do mocy... chip wydech to już ze 150nm więcej

23 Gru 2015, 07:16

coś mi się wydaje, że zrujnuje Cię ten Mercedes kosztowo przy takim podejściu mimo, że jesteś mechanikiem i co gorsza zrazisz się do tej marki

23 Gru 2015, 17:10

Dlaczego ma mnie zrujnować ?

Jak B5 nie dało rady

No a swoją drogą co myślicie o W140 ? I najlepiej w jakim motorze wiem że 3.5TD nie śmiertelny ale osiągi przeciętne a jakaś benzynka ?

23 Gru 2015, 18:07

Sleaze napisał(a):No a swoją drogą co myślicie o W140

O i to jest ciekawy pomysł w tym budżecie. Od razu informuję - 3.5 TD jest kiepski, nie tak trwały jak reszta diesli MB, 3.0 TD jest dużo lepszy, ale i tak nie zapewnia jakiś sensownych osiągów w taki ciężkim aucie. Zdecydowanie polecam 4.2 lub 5.0 V8 np.
[link do oferty na Allegro wygasł]

lub mniej praktyczna 2-drzwiowa wersja C140:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

23 Gru 2015, 19:57

Ogólnie dzięki za pomoc z moim ciężkim charakterem

Ogólnie mówie że Coupe mi sie jakoś nie podoba lecz biore pod uwage ale W140 właśnie w benzyniaczku

A co powiecie o W126 sedan i coupe ? Ogólnie biore pod uwage ale jeżeli benzyniak to gdzieś do 25k+ opłaty osobno
Ogólnie W126 i W140 benzyna co proponujecie ?

1. W126
2.W140
3.W220