Sleaze napisał(a):No kurde mam dylemat
Lubie tak sie "cackać" w takich tematach
Ale do tego GS-a w sumie też mnie przekonujesz właśnie w 430 albo LS-a ;3
Cackać się w tematach to jedno a naprawiać i płacić to drugie
Co do LS430 vs GS430 to ja bym przetestował oba modele bo LS430 jest fajny a po lifcie bardzo fajny
ale przy budżecie 30k totalnie na styk i to wersja przed liftem.
Raczej bałbym się... LSa za 30k chyba że jakaś perełka się trafi.
Sama jazda to wolę GSa bo jest mniejszy i lżejszy a do tego jednak tańszy przy wpadkach
Kupując GSa masz szansę szybko zaoszczędzić na LSa a przy Twoich typach raczej już nie będzie mowy o oszczędnościach.