Wybór pierwszego auta

12 Wrz 2010, 09:08

Kubol91 napisał(a):Kurczę jaki to jest ciężki wybór serce mówi bierz bmw rozsądek bież paska albo audi, już nic nie wiem ciężka sprawa.

Zatem uzbrój się w cierpliwość i szukaj BMW. Jeżeli byś chciał to jest do sprzedania super doinwestowana E34 z 1994, niestety silnik 1.8... ale na gazie sekwencyjnym, jazda będzie bardzo tania, chyba 7k do negocjacji, za 6 może by poszła, nie wiem. W każdym razie jak w sercu masz BMW to po zakupie innego auta nadal tak będzie. Za 6k powinieneś trafić b. ładne E36 w sedanie z motorem 1.8 M40 z początku produkcji, trzeba tylko szukać i uzbroić się w cierpliwość.

12 Wrz 2010, 09:39

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Tylko coś kolorowy ten przód...

12 Wrz 2010, 10:13

Niedługo ludzie będą szukać BMW za 3tys. I to właśnie tworzy obraz użytkowników tej marki

12 Wrz 2010, 10:28

Mam jeszcze trochę czasu do tego właściwego kupowania tak jak mówiłem chcę kupić samochód w listopadzie dlatego mogę się jeszcze po zastanawiać i może wkońcu z waszą pomocą znajdę coś odpowiedniego dla mnie.
Co do e34 to na prawdę wygląda nieziemsko jak limuzyna poprostu, zadaje szyku, ale ja się obawiam że to by była przesada dla mnie po prostu za duża, za szeroka...
A co do tego passata który wymienił benq to wszystko ładnie ale jego silnik to przegęcie... 173km

2800 cm3

12 Wrz 2010, 10:53

Kierunkowskaz napisał(a):Niedługo ludzie będą szukać BMW za 3tys. I to właśnie tworzy obraz użytkowników tej marki

Za 3tysie to nie kupisz już niczego z BMW, najwyżej silnik. Aczkolwiek za 6 klocków już da się coś wybrać, tylko będzie to auto stare i nie będzie jednocześnie klasykiem raczej.

12 Wrz 2010, 10:59

Mam pytanie co do tej E34 jaką ona ma game silników??? Niech ktoś poda w jakiej najsłabszej wersji występuje? i może też jakieś średnie?

12 Wrz 2010, 11:03

Najsłabsza to właśnie ta 1.8 115km, jest to jedyny motor czterocylindrowy dostępny w E34. Później są silniki sześciocylindrowe w układzie rzędowym: 2.0 129km, 2.0 150km, 2.5 170km, 2.5 192km, 3.0 188km, 3.5 211km. Oprócz tego wersje Mpower, które Ciebie raczej nie dotyczą... oraz wersje V8: 3.0 218km i 4.0 286km. Do tego diesele. Osobiście uważam, że 2.0 150km to absolutne minimum do tego auta, ale jak nie zależy Ci na osiągach to i słabsze wersje będą ok.

12 Wrz 2010, 11:07

Mówisz 2.0 150km nie no może nie chcę aż tak szaleć, ale żeby szło wyprzedzać i zdaje sobie sprawę że przy takich gabarytach ten 2.0 150km to zupełne minimum żeby bez stresu wyprzedzić kogoś... A wiesz może ile taki 2.0 150 km pali gazu na stówkę??? (gaz sekwencja)

12 Wrz 2010, 11:09

W mieście z 13LPG przy umiarkowanej jeździe, pewnie da się zejść niżej przy ekonomicznym trybie. Trasa to z 10lpg. Oczywiście jak będziesz pałował to i 16 gazu weźmie w mieście.

12 Wrz 2010, 11:12

Sam posiadam e34 2.5 TD, spalanie naprawdę nie jest duże, poniżej 6-7l w trasie, średnie jakieś 7-9, polecam stronkę http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_5/e34/ ... tml#osiagi tam znajdziesz więcej informacji na temat różnych wersji. W tym passacie silnik 2.8 właśnie dla tego jest tam gaz

12 Wrz 2010, 11:40

ten pasek coś podejrzanie tani

12 Wrz 2010, 11:44

Ja to raczej ECO-DRIVING...

[ Dodano: 12 Wrzesień 2010, 12:48 ]
jiGsaw może byś zapodał kilka linków tych E34 do 6 tyś z allegro które według ciebie są w dobrym stanie... nie zapomnij o gazie....

12 Wrz 2010, 11:48

Wiesz, po przesiadce z felicji 75km to nawet ten 1.8 115km będzie "szedł" i da się tym jakoś wyprzedzić, to nie jest w123 2.0d. Za tą kasę może trafisz w miarę sensowne 2.0 150km na sekwencji, ale będzie trochę szukania. Lepiej by było poszukać 2.5 170km na sekwencji.