Wymiana listwy wtryskiwaczy LPG captiva 2.4 z 2007r czy czyszczenie

11 Paź 2017, 12:12

witam
pytanie brzmi czy warto przeczyscic wtryskiwacze LPG czy nie ma sensu i tylko wymiana na nowe i czy po wymianie konieczna bedzie wizyta u mechanika w celu ustawien nowych wtryskiwaczy czy nic nie trzeba robic???

12 Paź 2017, 23:10

Jaki masz przebieg zrobiony na wtryskiwaczami LPG?
Występują jakieś problemy że chcesz je czyścić?
Kolejna sprawa jakie to są wtryskiwacze?

Wyczyścić można samemu ale może nie obejść się bez kalibracji ustawień po takim zabiegu. Przy nowych na pewno trzeba robić adaptację żeby wszystko grało jak należy.

13 Paź 2017, 19:16

siemka
na LPG mam zrobione jakies 170 tys cos zaczeło go przytykac tzn. jak jade 1,2 gaz jak zwolnie i dodam gazu to tak jakby go przydusiloo nie wiem wymienilem kable od swiec swiece zastanawiam sie nad tymi wtryskiwaczami no chyba ze najpierw wymienic filtr gazu ???? auto posiadam od ponad roku kupione z niemiec jezdzi w niemczech miało robione rok temu tuv powinno grac ???

15 Paź 2017, 23:05

Kable i świece wymieniłeś ok, a jak jest na benzynie? Masz takie same objawy?

pietropk napisał(a):na LPG mam zrobione jakies 170 tys cos zaczeło go przytykac

Konkretny przebieg na LPG. Filtry od gazu kiedy były zmieniane? Reduktor był już wymieniany?

22 Paź 2017, 09:26

no wlasnie chce wymienic filtr gazu i zobacze czy sie poprawi wymienilem juz jak pisalem swiece kable ja mam auto ponad rok a 170tys to calkowity przebieg i niewiem czy i kiedy bylo cos wymieniane przed zakupem w salonie zapewniano mnie ze bedzie wszystko sprawdzone bo mial robiony nowy tuv ale przy wymianie swiec kabli i filtrow (powietrza i kabinowy) swierdzam ze w niemieckich salonach robia tak samo lewe przeglady jak w pl!!na paliwie tez go lekko przydusza tez chce sprawdzic filtr paliwa bo niestety mialem raz przypadek minimalna ilosc paliwa jezdzilem na gazie moze zassal syf ze zbiornika i sie zasyfil filtr???

22 Paź 2017, 14:44

Najpierw doprowadż do sprawności układ zasilania benzyną. A jak już na benzynie będzie wszystko elegancko, to możesz się wziąść za LPG.
Jednakże uważam, że oba układy zasilania będą miały jeden wspólny element uszkodzony. Osobiście proponuję wizytę u mechanika, podłączenie się pod kompa i posprawdzać pracę wszystkich czujników. Przydałoby się tez sprawdzić jak wygląda przepustnica i układ dolotowy w tym silniczek krokowy i jego gniazdo.