REKLAMA
Witajcie.
Nie udało mi się rozwiązać problemu błędu: P0300 - wypadanie zapłonu poprzez wymianę świec oraz kabli zapłonowych.
Problem pojawia się z chwilą, gdy obrotomierz zawiesza się na wartości "0" i nadal tak jest, pomimo wymiany w/w rzeczy.
Nie żałuję ich wymiany, auto nieco lepiej działa, ale martwi mnie nadal nierozwiązany problem wypadania zapłonu, czytaj: auto łapie check engine, traci moc przy mocniejszym przyśpieszeniu oraz lekko nim kołacze. Trwa to około 3 minut, po przejechaniu kliku kilometrów od zimnego silnika. Wszystko wraca do normy, gdy wskazówka obrotomierza ożywa.
Jeżdżę Santa Fe z 2004 roku, ma przebieg 200k, silnik benzyna/ LPG 2.0 136 km.
Proszę o pomoc, co nadaje się do wymiany, aby ten problem się nie pojawiał? Czy jestem w stanie sam wymienić obrotomierz lub jakiś jego sterownik/ czujnik? W którym miejscu w pojeździe te części zlokalizuję?
Pozdrawiam, Mateusz.
