Motoalbercik ma rację sprawdź temperaturę termometrem.
Miałem podobny objaw w Audi C3 z 2.0 dieslem, temperatura szła na max przy jeździe autostradowej, okazało się że uszkodzony jest regulator napięcia w alternatorze i na wysokich obrotach miałem ładowanie w granicach 16V, co zaburzało odczyty temperatury
Możesz mieć także krzywy blok silnika, lub głowicę, ale wtedy musisz nauczyć się z tym żyć, ponieważ koszt zrobienia głowicy jest podobny do wartości samochodu
![Rolling Eyes :roll:]()
KUPIĘ KAŻDE AUTO.