Za 5500 na kilka lat. Używany codziennie.

04 Sty 2017, 20:10

Witam.
Poszukuję auta za max 5500 jeśli opłaty będą na minimum 4 miesiące do przodu jak nie to 5000.
Kasa na jakieś naprawy jest oddzielnie ale najleoiej jakby nie trzeba było za bardzo nic na początek robić.
Pojemność max 2.0 ale najleoiej okolice 1.6.
Lokalizacja Łódź i okolica.
Będzie używany głównie do jazdy po mieście i na dojazdy do pracy ok 15km w jedną stronę.
Najpierw LPG lub diesel. Jesli benzyna to budżet spada do 3500 żeby starczyło na LPG (jeśli ktoś uważa że nie warto to proszę wziąć kalkulator w rękę i policzyć bo przy spalaniu 10l benzyny i 12 gazu przy obecnych cenach wychodzi zwrot w ok rok). Auto będzie używane kilka lat na pewno więc przydało by się coś z niedużymi kosztami eksploatacji.

Z wymagań to chyba najważniejsza klima ale jeśli to niemożliwe w tym budżecie no to można odpuścić.

Elektryka szyb i lusterek nie potrzebna bo w takim aucie koszt zrobienia tego samemu na częściach używach jest pomijalny.

W tej cenie ciężko znaleźć cokolwiek z czym warto byłoby pojechać do mechanika i nie mam pomysłów.
Coś od VW starsze może. Jakaś Ibiza/polo/cordoba/toledo a może Peugeot 206 1.4 HDI. A może jakiś Lanos/Nubira w dobrym stanie + nowe lpg i mieć coś co pojeździ jeszcze długo.

Jeśli dałoby radę proszę o konkretne linki co warto jechać obejrzeć. Z góry dziękuję za pomoc

04 Sty 2017, 20:31

Z tych co napisałeś w zasięgu jest pewnie Polo po lifcie,z Seatów kupisz Cordobę po lifcie,Ibizę II generacji na Toledo II ci nie starczy,natomiast Toledo I to jest inna klasa niż Cordoba po lifcie oraz Ibiza II generacji,Diesla lepiej odpuścić bo za 5 tysięcy to lepiej się nie pchać,jeśli chodzi o silniki to Cordoby oraz Ibizy występują najczęściej z popularną jednostką 1.4 mpi która jest ponoć awaryjna,Polo też ciężko dostać z silnikiem większym jak 1.4-w sensie jest mało ogłoszeń,Toledo za to ma duży wybór silników i za 5 tysięcy można było by poszukać fajnego polifta-te Tolki mają elektrykę więc klima to standard.

04 Sty 2017, 20:43

Oczywiście mówię o toledo 1. Byłby chyba z nich najstarszy ale można liczyć na trochę większy silnik i jakieś sensowne wyposażenie. Ale nie upieram się na te. Czekam na inne propozycje również. Ja z innymi markami średnio zaznajomiony jestem więc nie wiem czego szukać.

04 Sty 2017, 20:59

Toledo I jest trapione niestety rdzą,ale jeśli kupi się od kogoś to dbał to można ten problem w jakimś stopniu wyeliminować,w Toledo fajny silnik to 1.8 90 koni naprawdę dobrze znosi LPG do tego tak jak piszesz fajne wyposażenie bo klima,4 elektryczne szyby czy komputer pokładowy to norma w tych autach do tego są bardzo pakowne no ale środek odstaje dość znacznie Cordobie i Ibizie bo to według mnie przepaść no i do tego musisz się zastanowić bo za Toledo w bardzo dobrym stanie zapłacisz myślę koło 4 tysięcy a ty masz trochę większy budżet i możesz myśleć o autach typu Primera które są jednak wyżej od Toleda I generacji,jeśli chodzi o Daewoo to się nie wypowiem bo nie bardzo się interesuję tymi autami.

Kilka lików:
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]

04 Sty 2017, 21:07

Wymóg jazdy kilka lat autem za 5-5,5 tysiąca sam w sobie jest trudny do spełnienia, ale wykonalny - musisz kupić po prostu zadbany egzemplarz i w trakcie eksploatacji pogodzić się z tym, że auto nie będzie wyglądać zbyt okazale. Na rodzaj paliwa też bym nie patrzył, bo przy takiej wartości samochodu to schodzi na drugi plan, ale skoro twierdzisz, że instalacja zwróciłaby Ci się już po roku, to zapewne trochę jeździsz, pewnie ponad 15 tysięcy kilometrów rocznie, więc faktycznie lepiej kupić od razu z LPG. Zobacz na: civic vi, laguna I, megane I FL, astra II i jakieś inne populusy o prostej budowie, przede wszystkim w dobrym stanie, głównie chodzi o blacharkę. Nie szukaj aut starych jak toledo I, ale zadbanych (nie wiem skąd taki pomysł, w ogłoszeniach tego bardzo mało, to auto ma 20 lat), bo samochód to nie wino i z wiekiem jest coraz gorzej, nawet jak właściciel dbał.

Edit: Teraz dopiero przeczytałem, że dojeżdżasz zaledwie 15km do pracy. Czy aby na pewno dobrze obliczyłeś ewentualny okres zwrotu instalacji? Bo jeśli się pomyliłeś i zamiast roku powinny być 2 lata, to wtedy warto nawet brać benzyniaka, takiego 1.6 i go nie gazować niż kupić już z gazem sporo ryzykując (nikt nie sprzeda zadbanego z klimą i z lpg za 5 tysięcy, ale bez z LPG i owszem, jest to możliwe), żeby po 3 latach być w porywach tysiaka do przodu względem opcji kupna i zakładania gazu

04 Sty 2017, 23:04

15km to jedna strona do pracy. A czasami żeby coś załatwić w Łodzi trzeba przejechać kolejne 15 w jedną. 15k wyjdzie bez problemu w rok podejrzewam. A wtedy zwróci się bez problemu dobra nowa sekwencja robiona u poleconego gazownika.

Magane I nie fl podobno królowa lawet. Z Laguna I nie jest tak samo? Pytam tylko bo za dużo nie wiem o nich. Magane I fl fajna całkiem

Civic VI niestety trudno znaleźć coś czego rdza jeszcze nie zjadła i jeździ prosto. Naprawdę rzadko się coś pojawia.

Astra G odpada

Auto ma być dla znajomego a właśnie taka mu się popsuła na tyle różnych sposobów na raz że nie opłaca się naprawiać.

Tolledo 1 tańsze trochę jest ale można by kupić zadbane bez lpg i mieć nową instalację z gwarancją i silnik nie katowany lpg 2gen.

Passat b5 w tej cenie ralny jest? Ostatnio oglądaliśmy jednego to był krzywy anglik z umierającym silnikiem.

Primery z którym silnikiem patrzeć?

04 Sty 2017, 23:09

O to dokładnie ten Passat którego oglądaliśmy. Sprzedawca wyjeżdża do pracy za granicę o aucie nic nie wie xD W opisie że sprawdzony rozrząd. Opowiadał bajki ale mechanik go zgasił że było mu głupio. Nawet nie negocjowalismy ceny bo auto jest warte tyle co buda bez silnika i przodu.

04 Sty 2017, 23:16

No to ładnie z tym Passatem,Passata kupisz za takie pieniądze z tym że będzie to najprawdopodobniej silnik 1.6 no i pewnie nie będzie idealny względem blacharki ale spokojnie raczej kupisz,co do Renault Megane I to nic nie słyszałem na temat tego aby była królową lawet co do Megane to elektryka lubi odmówić posłuszeństwa,szczególnie immobilizer,w Meganach dobry silnik to 1.6,co do Toledo I generacji było produkowane do 99 i miało trochę lepszą blachę od przedliftu,silniki 1.6 100 koni,1.8 90 koni i oba silniki 2.0 są dobrymi silnikami.

04 Sty 2017, 23:38

Czyli szukam Megane 1fl z 1.6 albo toledo 1fl. Poczytam jeszcze o lagunie z jakim silnikiem szukać.

A jak z primierą ktoś powie? Na co zwracać uwagę?

04 Sty 2017, 23:49

Primera to nadkola przede wszystkim,znajomy miał niedawno Primerę i miał tak wyżarte nadkole że nie wiem czy nie zabrali by za to dowodu,Toledo sprawdzaj od spodu a Megane to wiadomo,nadkola,progi itd.

05 Sty 2017, 02:13

Primiera Laguna I Megane odpadają. Praktycznie 0 sztuk z lpg w Łódzkim. Coś bogate województwo i same nowe auta u nas

07 Sty 2017, 11:59

A co myślicie o Clio z 1,5dci? Nie są jakieś drogie w utrzymaniu. Bez problemu można ich używać w mieście. Z tego co widzę do 5tys całkiem sporo jest tych aut.

07 Sty 2017, 12:34

DCI nie jest zbytnio udanym motorem.

Zerknij na te linki:
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł] - tylko sporo wyświetleń zastanawia.
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]

07 Sty 2017, 21:04

O zadbaną Megane PH2 (tak się nazywa, żadne FL) z gazem może być ciężko, prędzej Lagunę dorwiesz, ale tutaj 1.6 nie będzie jechało. Znajomy miał, oj na trasie te auto się męczyło nieziemsko.

Za 5500 na kilka lat. Używany codziennie.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum