Zabawka/daily do 15-20 tysięcy

28 Sty 2020, 23:37

marcineko napisał(a):szybki można zapytać co to za zabawka an daily?

Poszło pw.

29 Sty 2020, 03:08

Szybki, ile musiałbym wydać na colta, żeby zyskać +/- 250/300 km?
Wybór stoi głównie między coltem, s4 b5, a s3. Pieniądze na modyfikacje będą. Nie mówię, że odrazu chce kupić auto przyszłościowo jako taką zabawke/daily. Colt +/- 250 km objedzie ze startu s3 i s4 porobione na 300 km?
Doradźcie coś panowie, bo nie wiem co za fury patrzeć, bo nie chce się w bagno w....

29 Sty 2020, 08:29

O Panie S4 B5 to można powiedzieć że to rarytas,mało tego jest na sprzedaż i musiałbyś dorzucić jeszcze z dyche do obecnego budżetu.
S3 do 20k jest do znalezienia.

29 Sty 2020, 08:36

Troche pływasz po temacie

bo s4b5 to już opasły klamot który razem z modami może kosztować sporą kasę. Oczywiście na plus napęd i pojemność silnika na minus koszty, masa.
S3 jeszcze inna bajka a czt jeszcze inna.

Ogólnie czt jeździłem 300konnym koszty duże a jazda licha.
Dla mnie bezpieczne w czt jest 220km/300nm ewentualnie dołożyć hybryde turbo i jest 250/300nm. Tą pierwszą opcją i tak robisz wiatrak z większości aut takich 250km-300km. A jest to za śmieszną kasę. Na minus bardziej czujesz się jak w rajdowym aucie niż drogowym.

No i pamiętaj i mniej modów tym lepiej.

29 Sty 2020, 09:08

Co masz na myśli, że im mniej modów tym lepiej?
Czyli np objade takie s3, jakieś golfy w gti co mają +/- 300-350 km takim 250 konnym coltem?
A drugie pytanie jak z prowadzeniem takiego colta

29 Sty 2020, 09:18

Mankovsky napisał(a):Co masz na myśli, że im mniej modów tym lepiej?

Im więcej modów tym więcej uwagi wymaga auto. Do tego ogarnięcia użytkownika, jak i głębszego portfela.

29 Sty 2020, 10:18

Mankovsky napisał(a):Czyli np objade takie s3, jakieś golfy w gti co mają +/- 300-350 km takim 250 konnym coltem?

Na start: nie operuj mocą szczególnie pochodzącą od tunerów. Na to czy auto jedzie składa się wiele czynników a moc niestety nie jest na pierwszym miejscu.

Mankovsky napisał(a):Co masz na myśli, że im mniej modów tym lepiej?

Jest tak fcg napisał + ogarnięty stroiciel i jeżeli nawet takiego znajdziesz to musi mu się chcieć. Tylko nie pisz że widziałeś zdjęcia, opisy zadowolonych ludzi na fb/forum xx bo i tak masz 90% szans na wtopę o której nie będziesz wiedział. Zapytasz się czemu masz nie wiedzieć? Bo dostaniesz wykres i dupohamownia wykaże że jest git. Staniesz na kresce z kimś innym z takim samym autem i git się skończy a jeszcze może się okazać że
Tamten będzie miał mniej mocy i będzie miał super charakterystykę.

Najlepiej kupić bazę mocno Ci odpowiadającą i zrobić podstawy turbiaka czyli wydech z dp, Ic, dolot z detalami + dobry!!!stroiciel.

Czt jedzie troche jak gokart taka mini zabawka. Do miasta ok.na trasie męczy bo głośno. Bez tylnej kanapy waży podobno 995 kg

29 Sty 2020, 11:21

Warto też wspomnieć że nie wszystko zależy od osiągów ale liczą się tez umiejętności kierowcy

29 Sty 2020, 11:34

Mankovsky napisał(a):Czyli np objade takie s3, jakieś golfy w gti co mają +/- 300-350 km takim 250 konnym coltem?

Nie ma szans - Colt ośka + waga piórkowa, przód słabo dociążony
a S4 B5 ma stały napęd + 2 turbiny

Obawiam się że mój golf V GTI w wersji z dsg zrobiony na 250 koni objechałby Colta 200 konnego, bo inna masa + błyskawiczna skrzynia automat.

Ja nie wierze w takie rzeczy że leciutka ośka ze sporą mocą ma szanse na normalną jazdę.

29 Sty 2020, 11:54

Bartolekk napisał(a):Nie ma szans - Colt ośka + waga piórkowa, przód słabo dociążony
a S4 B5 ma stały napęd + 2 turbiny

Coś jeszcze asz mądrego do napisania?

Bartolekk napisał(a):Obawiam się że mój golf V GTI w wersji z dsg zrobiony na 250 koni objechałby Colta 200 konnego, bo inna masa + błyskawiczna skrzynia automat.

Mankovsky tu masz obraz znaffcuf z zakresu tunów i jazdy. I już stary 1,8t jest porównany do tsi i to ze wzmianką o dsg a budżet ledwo na s3. Dlatego szkoda mi strzępić jęzora.
Jak coś to czt ustawiałem z wieloma autami + zawody ćwiartkowe + track deje w których sam startowałem więc dlatego ja Ci mówie zastanów się i najlepiej przejedź każdym z aut a znafffca mówi bierz na 100% to i to w końcu Ty płacisz.

29 Sty 2020, 12:09

A Ty co byś wziął szybki(inni też się mogą wypowiedzieć) w budżecie powiedzmy 15 tysięcy i 20 tysięcy złotych?

Jak z trakcja w tym colcie?, przy 200+/- km nie da się nim ruszyć?

Dlatego właśnie to mi się podoba w quattro, że jak zrobię 400 km to i tak będzie trakcja (jeśli się mylę poprawcie mnie), a gdy jechałem golfem co prawda na chińskich oponach to przy 200 km miał ciężko ruszyć..

Koszta 2.7bit będą dużo większe niż 1.8t, chodzi mi o eksploatacyjne, serwis i opłaty

A i szybki właśnie.. Jak wyglądają sprawy eksploatacyjne w colcie?

29 Sty 2020, 12:47

Mankovsky napisał(a):A Ty co byś wziął szybki(inni też się mogą wypowiedzieć) w budżecie powiedzmy 15 tysięcy i 20 tysięcy złotych?

Nie wiem co bym wziął bo s3 masz na styk więc zrobienie serii +mody może sporo wyjść kasy. Napisz do fcg bo kiedyś wklejał koszty zrobienia 1,8t na 300km.to zobaczysz że tego jest sporo.

Natomiast czt daje Ci luz w zakupie bazy bo z modami i serwisem spokojnie zmieścisz się w 20k.

Do tego nie wiem czy chcesz bardziej cywilizowanie jeździć czy mniej cywilizowanie, czy bardziej autostradami czy wokół komina...??? Sporo jest znaków zapytania.

Technologicznie silnik colta jest fajniejszy od 1,8t i bardzo oszczędny natomiast 1,8t posiada pojemność której nie oszukasz. Problem tkwi że jest to przestarzała konstrukcja i w odróżnieniu od tsi nie generuje niuta.

Mankovsky napisał(a):Jak z trakcja w tym colcie?, przy 200+/- km nie da się nim ruszyć?

I znowu posługujesz się mocą

Trakcje zgubisz przez niuta i jego dostępność. Zakładając że zrobisz fajnej charakterystyki 300nm w czt to przy ruszaniu z głową na dobrym kapciu fwd napęd to ogarnie. Zresztą 300nm dla czt jest górną granicą śrub w korbach i sensu modzenia.

Mankovsky napisał(a):Dlatego właśnie to mi się podoba w quattro, że jak zrobię 400 km to i tak będzie trakcja

Po pierwsze s3 1,8t nie ma żadnego quatro. Po drugie znowu operujesz kuniami a więc jak będziesz miał 400km z 1,8t to ruszysz normalnie chociaż jazda będzie upierdliwa i niekoniecznie szybko zgodnie z kuniami jak te same 400km zapodałbyś z silnika typu 4g63t mivec to z napedów s3 zostałby wiór... a jak te 400km miałoby ruszyć z silnikiem typu 2,7bit albo 2jzt to pewnie s3 zostało by rozerwane na pół

(tak w przybliżeniu

) .

Przy Twoim budżecie nie sil się na wielkie dokonania względem napędu bo masz zbyt mało kasy i nic nie wykombinujesz.

Mankovsky napisał(a):Koszta 2.7bit będą dużo większe niż 1.8t, chodzi mi o eksploatacyjne, serwis i opłaty

Tak będą większe i to sporo. A z modami różowo nie będzie. Miałem kiedyś wyliczone zrobienie konkretnie s4b5 to wtedy finalnie zwykła s4 równała się z rs4 b5 kwotowo. No teraz rsy b5 poszły w górę więc nie byłoby źle

Mankovsky napisał(a):A i szybki właśnie.. Jak wyglądają sprawy eksploatacyjne w colcie?

Drożej jak w polo 1,4 16V a na to co oferuje jest normalnie. Jedne graty drogo drugie okejowo

Jak coś to Ci nie odpowiem jednoznacznie czt czy s3.
Może wolałbym czt żeby zebrać kasę na s3 ale 8p. To już jest inna bajka.

29 Sty 2020, 13:20

Mankovsky, odpuść Colta taka moja rada.
Szkoda czasu, zabawy i pieniędzy a słuchanie ludzi zakochanych w miejskim gokarcie, który jeśli chodzi o dobre starty jest po prostu głupią opcją jest co najmniej średnie.
Ja mam u siebie opony 17tki, auto waży z 300 kg więcej niż Colt, program fabryczny a nie nawalony momentem od szalonego tunera i przy obecnej pogodzie 1 biegu nie mam, dwójka różnie czasem jest a czasem też mieli.
To w nakoksowanym Colcie, nie trudno się domyśleć jak będzie.
Jak chcesz sięgać konkretnie powyżej 200 koni to tylko 4x4 obojętnie jakie, każde lepsze niż ośka.

29 Sty 2020, 13:27

Bartolekk napisał(a):Ja mam u siebie opony 17tki, auto waży z 300 kg więcej niż Colt, program fabryczny a nie nawalony momentem od szalonego tunera i przy obecnej pogodzie 1 biegu nie mam, dwójka różnie czasem jest a czasem też mieli.
To w nakoksowanym Colcie, nie trudno się domyśleć jak będzie.

Kiedys napisałeś, że 10 letnie opony są jeszcze ok więc jeśli u siebie masz takie to nic dziwnego xd