REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Z tego co wiem był wymieniana pompa wody i pasek. Szkoda że nie komplet, a przecież rolka i napinacz to już nie taki duży dodatkowy koszt. Tym bardziej że cały kompletny rozrząd do tego silnika to nie jakiś majątek i cena jest przystępna.Kao napisał(a):Tak to jest jak sie tnie koszta i wymienia sam pasek nie kpl.
Podejrzewam że to nie rolka a stanęła pompa wody. Ona napędzana jest gładką stroną paska i to uratowało silnik . W takim przypadku ślizgający się pasek nagrzewa się do takiego stopnia że topi właśnie rolkę prowadzącą. Widziałem coś takiego , robiłem naprawę u szwagra . Jechał jego chłopak , zapaliła się kontrolka nadmiernej temperatury i zaśmierdziało . Zgasił i zadzwonił . Auto zjechało na lawecieKacper napisał(a):Chciałem Wam pokazać co może zrobić zablokowana rolka prowadząca.
Też tak myślałem ale pompa się obracała bo sprawdzałem. Jak zrobiłem zdjęcie.bonifacy napisał(a):Podejrzewam że to nie rolka a stanęła pompa wody. Ona napędzana jest gładką stroną paska i to uratowało silnik
[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]