Zakup 4x4

08 Cze 2011, 08:15

Czimi napisał(a):glowne elementry konstrukcyjne to nie jest szpachla(wszystkie slupki, progi i itp) + na kanale od dolu zobaczyc czy rama gdzies nie byla w pol spawana

A myślałem że elementem konstrukcyjnym w terenówce jest rama a nie słupki nadwozia

A jeśli spawana rama to co? Jeśli jest to dobrze i profesjonalnie zrobione to dlaczego ma być ble?

08 Cze 2011, 15:15

Jogi4x4 napisał(a):Jeśli jest to dobrze i profesjonalnie zrobione to dlaczego ma być ble?

bo większość ludzi myśli że auto ma wyglądać nie działać i kupuje oczami

08 Cze 2011, 16:28

Ale autko ma byc jednak poza terenem uzywane glownie, a np. spawany w 3 miejscach prog + zaszpachlowany, zeby w miare rowno wygladal nie zwieksza bezpieczenstwa, jak nam ktos w bok wjedzie. A zeby zobaczyc czy rama byla dobrze po spawana, to by nalezalo conajmniej umyc autko od spodu, lub nawet czasciowo je rozebrac. Takie ogledziny mlotkiem to sa dobre, zeby zobaczyc co najwyzej czy rama nie jest zginta. Jak ktos sobie sam autko naprawial, spawal i itp, to jak dorwal jakas slaba spawarke elektrodowa + mial do tego tylko jako takie pojecie o spawaniu, to sorry ale taki spaw jest gow.. warty, "dasz sobie glowa uciac", ze taka rama nie peknie potem na tym spawie?

08 Cze 2011, 16:47

Zawsze można progi pod hi-lifa wsadzić i na bulwarze pasują i w terenie robią

08 Cze 2011, 16:53

Oczywiscie ze mozna progi dokupic, ale jakies lepsze w dobrym stanie to uzywane pewnie od 500zl sie zaczynaja, trzeba by bylo to uwzglednic, zeby potem zostalo na "pierdolki" tego typu. Takie progi, tez troche karoserie oslonia w terenie wiec by byly dobrym wyborem, jak np. auto lekko bokiem pojdzie i sie o drzwo zahaczy czy cos.

08 Cze 2011, 18:36

Każdy kiedyś zaczyna przygodę z terenem.

Nie wiem czy każdy tak ma ale początkowo w planach jest jazda po drogach szutrowych + lekki teren. Dodatkowo jeśli ma to by jedyny samochód w domu to większośc czasu auto spędzi w mieście. Nikt nie mówi iż auta ma by niesprawne, ale przy okazji miło jest gdy przez podłogę nie widac asfaltu a środek maski nie ma wgnieceń obrazujących spotkanie z wszystkimi drzewami w okolicy.

08 Cze 2011, 19:47

A po pewnym czasie właściciel dochodzi do wniosku że terenówka do miasta się nie nadaje i albo ją sprzedaje i kupuje plaskacza/SUVa 4WD albo dokupuje osobówkę a 4x4 idzie tylko w coraz cięższy teren i wtedy uszczerbki karoserii nie robią już problemu.

08 Cze 2011, 19:57

Jogi4x4 napisał(a):A po pewnym czasie właściciel dochodzi do wniosku że terenówka do miasta się nie nadaje i albo ją sprzedaje i kupuje plaskacza/SUVa 4WD albo dokupuje osobówkę a 4x4 idzie tylko w coraz cięższy teren i wtedy uszczerbki karoserii nie robią już problemu.

Prawda

08 Cze 2011, 19:58

Szukałem samochodu który nadawałby się na drogę i w bezdroża. Kupiłem Terrano II i... teraz szkoda mi go ciorać w terenie a jeżdżenie po szutrówkach i w lekkim terenie przestało mi wystarczać.
Niestety jak ktoś chce rozerwać się w terenie to zalecane jest posiadanie drugiego samochodu do zadań specjalnych.

08 Cze 2011, 20:29

BRODATY napisał(a):Szukałem samochodu który nadawałby się na drogę i w bezdroża. Kupiłem Terrano II i... teraz szkoda mi go ciorać w terenie a jeżdżenie po szutrówkach i w lekkim terenie przestało mi wystarczać.
Niestety jak ktoś chce rozerwać się w terenie to zalecane jest posiadanie drugiego samochodu do zadań specjalnych.

Jestem na etapie szukania "samochodu na drogę i bezdroża"

.
Do topienia samochodu "trzeba dorosnąc"

(na dzień dzisiejszy lekki terenie jest niewiadomą i przygodą).

08 Cze 2011, 20:38

Lekki teren może w jednej chwili zamienić się w hardcor rodem z rajdu przeprawowego. Tak trochę lipa się robi jak w poniedziałek rano do pracy trzeba jechać a samochód kontuzjowany po weekendzie stoi

08 Cze 2011, 21:01

"Jest ryzyko - jest zabawa"

A poważnie - od czegoś trzeba zacząc - po jakimś czasie by może zapragnę miec zmotę potwora nie wyjeżdżającego praktycznie z błota - a byc może wrócę grzecznie do plaskacza - któż to wie

09 Cze 2011, 07:20

Z tego sie raczej nie da wyleczyć, tak że nikłe szanse że wrócisz do plaskacza

09 Cze 2011, 07:54

przesadzacie

blachę/nadwozie da się naprawić skutecznie i dobrze, progi i takie tam w terenówce mają mniejsze znaczenie ponieważ nie przenoszą naprężeń w takim stopniu jak w samochodzie osobowym ( no chyba że ktoś kupuje jeepa

)
oczywiście terenówka może ładnie wyglądać ale powłokę lakierniczą sprawdza się na końcu