REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Przy takich trasach jak pokonujesz codziennie nie sprawdzą ci się rozwiązania typu hybryda lub hybryda plug-in. Owszem spalą minimalnie manij niż zwykła benzyna ale różnica będzie na tyle mała że tu nie warto dopłacać do takiego rozwiązania kupując samochód.Elixiusz napisał(a):Z powodów w/w zacząłem się interesować samochodami typu Hybryda/Hybryda Plug-in
Czyli miesięcznie wyjdzie 150km x 20 = 3000km + jakieś 500km w weekendy wiec trzeba liczyć około 3,5tyś. km na miesiąc. To daje 42 tyś. km / rok. Ja bym w tym przypadku chyba szukał jakiegoś sprawdzonego diesla bo tu nawet LPG nie bardzo się sprawdzi raz że będziesz często tankował a dwa że przy porównywalnej mocy do diesla kosztowo wyjdzie podobnie przy funduszach na paliwo przy czym nawet tu diesel może wyjść na plus. Kupując nowego dieselka ze sprawdzonym silnikiem jest duża szansa że te 150tkm/4 lata zrobisz bez większych problemów pokonując takie dystanse jak opisałeś.Elixiusz napisał(a):1. Samochód będzie pokonywał 150 km dziennie - droga do pracy z czego 80% to trasa.
Elixiusz napisał(a):pooglądałem testy i wynika z tego, że corolla 2.0 spala w mieście 6 na trasie 8.5 co jest wynikiem... dużym według moich odczuć w takim samochodzie, jako tym, który ma być oszczędny bo jest hybrydą. Może zatem warto poszukać czegoś innego?
Elixiusz napisał(a): obawiam się ze za chwile nie wjadę nim do miasta