REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Kao napisał(a):Błotnik naprawa
Drzwi naprawa
Zderzak naprawa
Teoretycznie masz rację, jest tak jak piszesz ale jest jedno ale. Skoro miałeś już wcześniej naprawiony element (szpachlowany) to dlaczego ubezpieczyciel miałby Ci dać nowy element??? (Mówimy o delikatnym uszkodzeniu typu rysa z małym wgnieceniem). Tak więc nie jest do końca tak jak teoretyzujesz, sam podkreśliłeś "samochód ma być przywrócony do stanu sprzed kolizji"MotoAlbercik napisał(a):Pod warunkiem, że nie ma zgnieceń. Samochód ma być przywrócony do stanu sprzed kolizji, a więc jak te elementy są tylko porysowane, to wiadomo - lakierowanie. Ale jak są uszkodzone, typu np. wgniecenie, to nie ma mowy od żadnym klepaniu czy szpachli. Wtedy wymiana na nowy element i do tego oryginalny.
maneig napisał(a):Element nie był szpachlowany, był delikatnie zarysowany, miał być tylko spolerowany, ale niestety zostało troche przejść do podkładu i trzeba było powtórnie pomalować.
Swoją drogą Kao w jaki sposób widzisz, że było coś wcześniej robione patrząc tylko na zdjęcie?
[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
A niby skąd to oczko ? Szpachel niewyrównany lub wada lakiernicza panie , nie wspomnę o innych szczegółachto był tylko taki przykład, nie chodziło mi konkretnie o Twoje auto.Kao napisał(a):Skoro miałeś już wcześniej naprawiony element (szpachlowany) to dlaczego ubezpieczyciel miałby Ci dać nowy element??? (Mówimy o delikatnym uszkodzeniu typu rysa z małym wgnieceniem).