Żarówki LED h4 problem z napięciem

05 Sty 2021, 07:08

Witam panowie Problem polega na tym że kupiłem ostatnio żarówki H4 do Audi a4 B5 lecz po podłączeniu żarówek od razu zapalają mi się światła długie nie reaguje przełączenie manetka natomiast gdy podłączona jest jedna żarówka LED jedna zwykła światła działają normalnie.. sprawdzałem żarówki w aucie znajomego i on takiego problemu nie ma więc gdzie może być przyczyna??

05 Sty 2021, 10:44

LEDy są bardziej wrażliwe na nawet niskie napięcia z przepięć lub coś w tym stylu. Jeżeli zwykłe żarówki działają poprawnie to problem może być w samych LEDach lub w twojej instalacji coś jest nie tak.

Czy masz założone światła do jazdy dziennej?

Ja bym na początek wziął multimetr i sprawdził napięcia w gnieździe od żarówek bez założonych żarówek i z założoną jedną żarówką i później z dwoma. Porównaj ten napięcia i zobacz jak one wyglądają.

Generalnie LED jako zamiennik H4 nie ma homologacji i nie powinno się tak jeździć choć ostatnio widziałem jakiś model LEDowej żarówki która dawała na ścianie idealny kąt odcięcia światła w reflektorach soczewkowych.

05 Sty 2021, 12:31

Nie nie mam świateł do jazdy dziennej...też mi się wydaje że to coś z instalacją tylko dlaczego na normalnych żarówkach jest ok...w ledach raczej problemu bym nie szukał bo w innym aucie było ok

05 Sty 2021, 17:12

Zapewne masz kontrolę spalonych żarówek? Jak tak, to LEDów nie zakładaj bo nie będą świeciły, a stosowanie różnorakich rezystorów itp może uszkodzić BSI.

05 Sty 2021, 17:48

Właśnie że nie mam...

07 Sty 2021, 17:13

Swijek88 napisał(a):Właśnie że nie mam...

Jesteś pewny na 100%, że nie masz kontrolki od spalonych żarówek? Bo A4B5 takową kontrolkę mają z tego co kojarzę. Sprawdź dokładnie. Może jest, ale masz spaloną żaróweczkę?

08 Sty 2021, 09:11

To jest wersja przed liftem

08 Sty 2021, 11:25

Gdzie Ty widzisz problem? Zakładasz to co producent nakazał

i bardzo dobrze ze nie działają, cieszy mnie to bardzo, nie będziesz ludzi oślepiał z naprzeciwka. Nawet jakby Ci się udało uruchomić to życzę Ci jak najszybszej interwencji służb aby skierowali auto na badanie techniczne zatrzymując dowód i dając jeszcze mandacik od serca.

09 Sty 2021, 14:52

Kao napisał(a):Gdzie Ty widzisz problem? Zakładasz to co producent nakazał i bardzo dobrze ze nie działają, cieszy mnie to bardzo, nie będziesz ludzi oślepiał z naprzeciwka. Nawet jakby Ci się udało uruchomić to życzę Ci jak najszybszej interwencji służb aby skierowali auto na badanie techniczne zatrzymując dowód i dając jeszcze mandacik od serca.

Podpisuję się pod tym z całym sercem

Na naszych drogach niestety jeździ dużo aut z niesprawnym oświetleniem. Świecą prosto w oczy. Najgorzej jest jak jest ciemno i pada. Nie dość, że ten co ma takowe światła nic nie widzi, to jeszcze dodatkowo oślepia.
Aczkolwiek spotkałem się z ledami, oczywiście bez homologacji, ale z Pchilipsa. Miały praktycznie idealną wiązkę światła na stacji diagnostycznej. Niestety te ledy Philips-a są dość drogie - najtańsze, standardowe kosztują ponad 300 zł, a te lepsze, konkretne to prawie 700 zł. Więc sprawa nieopłacalna tak naprawdę.
A co ciekawe, to nie każde auto toleruje ledy, jak instalacja jest przewidzina do halogenowych żarówek. Jak dobrze pamiętam, to Audi, Peugeot, Citroen i chyba Mercedes albo VW nie tolerują tego typu zamienników - po próbie uruchomienia oświetlenia ledowego uszkodzeniu ulegają BSI. Nie pamiętam niestety modeli tych aut.

09 Sty 2021, 22:11

Ale wiązka światła to nie wszystko, ja też miałem Ledy i wiązka światła była lux ale moc tych ledow była tak mocna że raziło w oczy, też ile nowszych aut z fabrycznymi ledami razi w oczy z naprzeciwka jak i od tyłu w lusterka. Tu sama moc robi swoje.

Żarówki LED h4 problem z napięciem

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum