Zatarcie silnika?

18 Cze 2018, 20:30

Witam. Jestem nowy na forum.
Moj problem:
Podczas jazdy nagle z rury poleciala czarna chmura dymu i samochod sie wyłączyl. Wskazowka temperatury podskoczyla do samej gory. Wyciekl rowniez plyn chlodniczy. Nie jestem pewien skad. Samochod nie chce wogole krecic.
Niestety nie zwrocilem ile czasu jechalem z wysoka temperatura poniewaz z chorym dzieckiem do lekarza pedzilem.
Zatatlem silnik? Czy moze termostat sie zablokowal w pozycji zamknietej?

Corolla 2003 diesel 2.0 90km
Mbiadun2
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 10 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Toyota corolla
Silnik: 2.0 90 Km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

18 Cze 2018, 20:38

Rozrusznik nie rusza w ogóle silnikiem?
gber44
 

18 Cze 2018, 20:48

Prawdopodobnie zatarłeś silnik z powodu przegrzania.

Jak rozrusznik był sprawny, a teraz nie ma siły ruszyć silnika to bardzo możliwe.
Cichy77
Forumowicz VIP
 
Posty: 5225
Zdjęcia: 62
Auto: Mam, często zmieniam!

18 Cze 2018, 21:07

Nie rusza. Ani drgnie.
Mbiadun2
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 10 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Toyota corolla
Silnik: 2.0 90 Km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

18 Cze 2018, 21:11

Moze glupie pytanie. Ale co teraz? Da sie naprawic czy szukac nowy silnik?
Mbiadun2
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 10 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Toyota corolla
Silnik: 2.0 90 Km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

19 Cze 2018, 09:41

Mbiadun2 napisał(a):Ale co teraz? Da sie naprawic czy szukac nowy silnik?
Trzeba by było sprawdzić dokładnie co się stało i jaki spustoszenia mamy w silniku po takiej awarii i wtedy wycenić naprawę. Najczęściej jednak naprawa jest mało opłacalna w takiej sytuacji i nie wszyscy mechanicy chcą się jej podejmować sugerując wymianę silnika.

Zrzuć pasek wielorowkowy i spróbuj ręcznie ruszyć kołem pasowym na wale korbowym zobacz czy cos drgnie w jedną bądź drugą stronę.
Cichy77
Forumowicz VIP
 
Posty: 5225
Zdjęcia: 62
Auto: Mam, często zmieniam!
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Raport: Fakty i Mity rynku samochodów używanych
    Rynek samochodów używanych w Polsce od lat cieszy się ogromnym zainteresowaniem. W 2024 roku zanotował znaczące ożywienie, osiągając najwyższy poziom aktywności od 2021 i wzrost o 31% w porównaniu do 2023. Wybór ...
    Jak bezpiecznie przewozić psy?
    Wyjeżdżając, właściciele psów bardzo chętnie zabierają ze sobą swoje czworonogi, jednak nie zawsze zapewniają im bezpieczną podróż. Tymczasem źle przewożony pies stanowi zagrożenie nie tylko dla siebie, ale ...

19 Cze 2018, 09:50

Gdzies na forum wycxytalem ze podobne objawy sa wtedy jak zablokuje sie ten termostat. W sensie ze tez silnik nie kreci. Moze zaczac od wymiany termostatu?
Mbiadun2
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 10 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Toyota corolla
Silnik: 2.0 90 Km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

19 Cze 2018, 10:01

Mbiadun2 napisał(a):Gdzies na forum wycxytalem ze podobne objawy sa wtedy jak zablokuje sie ten termostat. W sensie ze tez silnik nie kreci.
No ale słyszysz jak elektromagnes w rozruszniku działa? Kontrolki przygasają podczas próby rozruchu czy po prostu nic się nie dzieje jak przekręcasz w pozycję start?

Ja zrozumiałe że rozrusznik słychać jak startuje ale nie ma siły ruszyć silnika.
Cichy77
Forumowicz VIP
 
Posty: 5225
Zdjęcia: 62
Auto: Mam, często zmieniam!

19 Cze 2018, 10:03

Nie. Rozusznik nie startuje w ogole. Kontrolki nie przygasaja. Jest kompletna cisza
Mbiadun2
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 10 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Toyota corolla
Silnik: 2.0 90 Km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

19 Cze 2018, 10:51

Mbiadun2 napisał(a):Rozusznik nie startuje w ogole. Kontrolki nie przygasaja. Jest kompletna cisza
No widzisz czyli z silnikiem może nie być tak źle tylko rozrusznik nie dostaje prądu do rozruchu i nie działa.

Mbiadun2 napisał(a):Gdzies na forum wycxytalem ze podobne objawy sa wtedy jak zablokuje sie ten termostat.
Tylko u ciebie chyba nie ma żadnego czujnika przy termostacie więc nie powinno mieć to wpływu na elektronikę w samochodzie. Termostat oczywiście możesz sprawdzić.

Mbiadun2 napisał(a):Wyciekl rowniez plyn chlodniczy. Nie jestem pewien skad.
Z tym sobie poradziłeś i uzupełniłeś płyn chłodniczy?

Sprawdź bezpiecznik rozrusznika i przejrzyj też pozostałe.
Cichy77
Forumowicz VIP
 
Posty: 5225
Zdjęcia: 62
Auto: Mam, często zmieniam!

19 Cze 2018, 11:17

Tak z plynem sibie poradzilem :D wyciekow nie ma przy wylaczonym silniku. Prawdopodobnie po zagotowaniu przelewem wyciekl
Mbiadun2
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 10 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Toyota corolla
Silnik: 2.0 90 Km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

19 Cze 2018, 21:45

Termostat nie ma nic wspólnego z rozrucham auta. Najlepsza opcja sprawdzenia dla laika to wrzuć 4 lub 5 bieg (bez przekręcania kluczyka) i sprawdz czy dasz radę go przepchnąć, jeżeli tak to silnik nie jest zblokowany. Sprawdzić czy dochodzi prąd do rozrusznika
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
Kao
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 16728
Zdjęcia: 107
Miejscowość: Francja
Przebieg/rok: 40tys. km
Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4

19 Cze 2018, 21:50

Hmm sprawdze. Ale na pierwszym biegu normalnie ruszyl przy holowaniu. Bo zona nie wiedziala ze holuje sie na luzie :D dopiero po ok 50 m dala na luz
Mbiadun2
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 10 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Toyota corolla
Silnik: 2.0 90 Km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

22 Cze 2018, 19:30

Hmm kolejne pytanie. Opinia mechanika potwierdzila, ze silnik jest do wymiany.
Czy lepiej poszukac sam slupek czy silnik kompletny?
Czy turbine tez musze kupic? Od mechanika uslyszalem ze skoro poszla chmura dymu przed wyłączeniem silnika to na 99% i turbine mam do wymiany.
Mbiadun2
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 10 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Toyota corolla
Silnik: 2.0 90 Km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

22 Cze 2018, 20:09

Ja na Twoim miejscu kupiłbym kpl silnik gotowy do włożenia.
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
Kao
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 16728
Zdjęcia: 107
Miejscowość: Francja
Przebieg/rok: 40tys. km
Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4