Zużyty zawór EGR, Navara D40

24 Sty 2014, 23:35

Witam,

To mój pierwszy post na tym forum więc proszę o wyrozumiałość. Podwójną, bo samochody to nie jest moja pasja a mam problem i potrzebuję porady.

Mam samochód Nissan Navara D40 z silnikiem 2.5 litra turbo diesel.
Od jakiegoś czasu zapala mi się lampka "check engine". Mechanik powiedział, że to zużyty zawór EGR, z rok temu go wyczyścił i zapowiedział, że niedługo się to znów zaklei, tym razem już bezpowrotnie. I faktycznie tak się stało.

Słyszałem, że można ten zawór, czy też czujnik jakoś umiejętnie zaślepić, tak, żeby się ta lampka nie zapalała. Nowy zawór z uszczelkami kosztuje dobrze ponad 3000 zł. Może ktoś mi doradzić gdzie coś takiego można zrobić, w Warszawie lub okolicach?

Dziekuję i pozdrawiam,

Michał

29 Sty 2014, 12:39

Można zaślepić ale nie we wszystkich modelach. Im prostszy silnik tym bezkarniej można to zrobić. Nie martw się jednak,bo w twoim silniku jest to możliwe.

masz tu na dowód link do zaślepki...
http://www.aditech.net.pl/index.php/pro ... -25-euro-4
Gdzie to możesz zrobić w Warszawie nie wiem ale pewnie wystarczy podjechać do osiedlowego mechanika żeby ci podpowiedział. Nie będzie z tym żadnego problemu. Poza tym zaślepi ci ten sam klient co go już raz "reanimował'.

Zaślepienie tego zaworu tylko pomaga silnikowi. Stworzono go "ku ekologii".Kiedy jest zaślepiony to silnik używa do spalania tylko powietrza. Jak jest niezaślepiony ,to musi też brać z powrotem trochę ze spalin. A na czym lepiej będzie silnik lepiej pracował ? Na mieszaninie paliwa,powietrza i spalin ,czy na mieszaninie paliwa i powietrza..?

pozdro

29 Sty 2014, 23:58

Dzięki serdeczne za pomoc. Jutro spróbuję ogarnąć temat.

Przy okazji mam też pytanie o filtr cząstek stałych. Czasami się zapala, i wtedy o przepalam jadąc przez 10 czy 20 km na wysokich obrotach. Nie ma jakiegoś sposobu, by pozbyć się raz na zawsze i tego problemu?

30 Sty 2014, 04:27

Można się go pozbyć raz na zawsze ale to trzeba zlecić profesjonalistom,bo czasem trzeba przeprogramować co nieco... Jak chcesz namiary ,to podjedź do jakiegoś większego serwisu wymiany układów wydechowych w okolicy. Na 100% dostaniesz namiary na jakieś sprawdzone miejsce.

30 Sty 2014, 22:32

O kurcze, ale masakra. Niezła cena

, a za wymianę drugie tyle w serwisie autoryzowanym? Ale mam dla Ciebie dobrą wiadomość, da się to zaślepić i oszukać elektronikę w aucie, żeby nie wyświetlał, że coś jest nie tak. Ten zawór zdaje się, to taki silniczek, mierzy poziom toksyczności silnika, i ma tendencje do zapychania się. W serwisie nawet powinni oferować zaślepianie takiego zaworu. Są też inne opcje, można kupić taki zawór na własną rękę i pojechać do mechanika na wymianę, na pewno koszt mniejszy niż w autoryzowanym. Tyle odepnie, też miałem z tym problem, ale rozwiązałem go w moim drugim samochodzie zaślepką. Ale nie powiem CI ile to dokładnie kosztowało, bo dawno było, teraz już mam inny samochód i silnik, też diesel, 2.5 z twinturbo i jak na razie nie ma tego problemu i nie spodziewam się, w końcu to silnik ISUZU.

27 Mar 2014, 23:01

Witam wszystkich .Przed chwilą się zarejestrowałem na tym forum i chciałbym się podłączyć do tematu. A mianowicie też mam problem z zaworem EGR w NAVARZE D40.Podpowiedzcie koledzy czy po zaślepieniu zaworu i zresetowaniu błędu kontrolka check engine przestanie się zapalać czy nie ? Proszę o odpowiedż .