Adaptacja przepustnicy vw passat 1.8 aam 75KM jak zrobić?

13 Sie 2014, 09:20

Witam.
Posiadam VW passata b4 1.8 aam 75 KM lpg, w którym wyskoczył błąd 561 dopasowanie (ustalenie) składu mieszanki, przekroczona wartość adaptacji. I tutaj moje pytanie: jak to zrobić?

Przepustnica wyczyszczona, czujnik zasysanego powietrza naprawiony (też był błąd), sonda lambda wymieniona (też był błąd), świece i przewody wymienione, komputerek lpg jest nowy.
Błąd o adaptacji jest jako sporadyczny.
kamil638
Zaawansowany
Awatar użytkownika
 
Posty: 643
Miejscowość: Wrocław
Prawo jazdy: 01 01 2001
Auto: Mercedes w210
Silnik: 2.9 td
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 1999

13 Sie 2014, 12:34

odłącz aku na 10 minut, potem jazda tylko na benzynie i diagnostyka
andrzej_124
Stały forumowicz
 
Posty: 1704

14 Sie 2014, 10:57

Zależy czy masz możliwość podłączenia vag-com - jeśli tak poszukaj na necie - jest tego pełno.
Jeśli nie masz takiej możliwości.
- nagrzej silnik do 90*C
- odłącz akumulator
- odczekaj ponad 30min
- podłącz akumulator
- temp silnika powinna być po tych 30min ponad 5*C
- przekręć zapłon (będziesz słyszał jak nastawia się przepustnica)-nie odpalaj silnika
- odczekaj minutę - potem uruchom silnik
piotrpz87
Stały forumowicz
Awatar użytkownika
 
Posty: 1427
Miejscowość: Szczecin
Prawo jazdy: 01 01 2001
Auto: Mazda 6
Silnik: 2,3
Paliwo: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2002

14 Sie 2014, 14:01

Posiadam kabel i wszystko co potrzebne. W każdej chwili mogę się połączyć z autem. Vag com ma opcje adaptacja, są tam 4 bloczki z cyframi. Same zera.
kamil638
Zaawansowany
Awatar użytkownika
 
Posty: 643
Miejscowość: Wrocław
Prawo jazdy: 01 01 2001
Auto: Mercedes w210
Silnik: 2.9 td
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 1999

14 Sie 2014, 20:49

kamil638 napisał(a):Posiadam kabel i wszystko co potrzebne. W każdej chwili mogę się połączyć z autem. Vag com ma opcje adaptacja, są tam 4 bloczki z cyframi. Same zera.
Wydaje mi się że to przerost formy na treścią. Wydaje mi się że w tym motorku nawet nie odczytasz bloków pomiarowych . Gdyby było inaczej to wujek google by o tym wiedział.Tam masz monowtrysk.Konstrukcja stara , prosta . Andrzej Ci napisał co zrobić . Jeśli jazda na PB nie spowoduje powrotów błędów to szukaj przyczyn w instalacji gazowej.
Nie odpowiadam na problemy na PW
bonifacy
Stały forumowicz
 
Posty: 4957
Zdjęcia: 0
Prawo jazdy: 01 01 1981
Auto: Fabia II , Fabia II
Silnik: 1,4 CGGB , 1,4 BXW
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna

11 Wrz 2014, 16:43

Błąd pojawia się przy około 75 st c i po skasowaniu nie pojawia się dopiero jak jest około 90 st.
Bloki pomiarowe można przy tym silniczku sprawdzać.
kamil638
Zaawansowany
Awatar użytkownika
 
Posty: 643
Miejscowość: Wrocław
Prawo jazdy: 01 01 2001
Auto: Mercedes w210
Silnik: 2.9 td
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 1999
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Kierowco! Odłóż smartfon podczas jazdy
    Badania pokazują, że wykonywanie połączeń przez kierowcę trzymającego telefon/smartfon w dłoni podczas jazdy dwukrotnie zwiększa ryzyko wypadku. Z kolei czytanie i wysyłanie wiadomości zwiększa to ryzyko aż 6-krotnie(1). ...