. A teraz do rzeczy, Alfa 156 po FL tj. 2004 i w górę (tak czasem i 2003 się trafi) jest już udanym modelem, pozbawionym wad poprzedników oraz ze wzmocnioną konstrukcją - tj. bezpieczniejsza. W tej cenie 1,9 JTD Multi-Jet będziesz miał duży wybór i myślę że trafisz na full wypas, w miarę zadbany - ale po przeglądnięciu z 10-20 szrotów - więc spokojnie.
) i żałuję że to nie ja byłem wtedy w Auto-Resie zwłaszcza, że w Rzeszowie 
jeszcze dużo nie jeździłem bo mam do wymiany rozrząd, olej itp. silnik fajnie przyśpiesza, osiągi jak dla mnie są wystarczające (nie wiem czego Ty oczekujesz od samochodu). JZ tego co wiem to silniki 1.9 JTDm są 16v i mają 140KM i 2.4 JTDm i ma 175KM. Zwykłe 1.9 JTD ma w zależności od daty produkcji 105-115KM, a 2.4 ma 140KM. Ja chciałem 1.9 pomimo że spalanie jest podobne ale ubezpieczenie i akcyza są dużo większe od 2.4, a tak jak pisałem że osiągami mi na razie wystarcza (zobaczymy później ale myślę że apetyt rośnie więc nawet jak bym miał 200KM to z czasem będę chciał więcej)
REKLAMA
1) AR 156 (lub 166) - po FL, 1,9 JTD
2) Passat B5 - po FL (1,9 TDI najlepiej 130KM)
3) Audi A4 B6
Najbardziej podoba mi się AR po FL i w porównaniu z pozostałymi dwoma za tą cenę mogę kupić młodsze auto z full opcją. No ale mit AR jest dalej żywy i wszyscy mnie straszą. Chociaż ja nie jestem zbytnio podatny na niego:) Zastanawiam się tylko czy między silnikiem 1,9 JTD a 1,9 JTDm będzie odczuwalna wielka różnica w czasie jazdy. No i jak to jest tak naprawdę z tą awaryjnością? Jak z cenami i dostępnością części/zamienników? Działam też na forum Alfaholików z racji upodobania do tej marki i w większości przekonują że to mit i jak zadbane auto to będzie ok.
Co do Passata lub Audi to w tej cenie będzie auto starsze, z większym przebiegiem i gorzej wyposażone. Myślę, że ceny części zbliżone, z tym że pewnie większa dostępność zamienników. Co do awaryjności to myślę, że jest tak jak ktoś powiedział, Passat się psuje bo złe drogi, Alfa bo awaryjna
Ja obecnie od 5 lat jeżdżę Golfem IV i mimo że dbam o autko (aż się niektórzy śmieją;) ) to i tak co jakiś czas coś szwankuje, a to czujnik ośw. wnętrza, a to zamek a w związku z tym autoalarm itp. Oczywiście wszystko na bieżąco naprawiam ale też nie mogę powiedzieć że VW jest bezawaryjne. Zwłaszcza że Passat B5 ma zawieszenie na wahaczach podobnie jak AR. No i Passat jest najbardziej kradzionym autem, zwłaszcza TDI 
Poproszę o porady znawców motoryzacji i użytkowników w/w marek.
Pozdrawiam
