Audi A3 8l 1.6+gaz 2001r spadające obroty na ciepłym silniku!

27 Paź 2022, 17:30

Witam. Posiadam audi a3 8l 1.6+ gaz z 2001r. i mam niestety setny juz problem z tym autem, ze jak samochodzik sie nagrzeje to potrafia mu spasc obroty do 200/300, a czasami nawet zgasnie! Zazwyczaj dzieje sie to przy podjazdach na skrzyzowaniu albo parkowaniu/cofaniu

Samochod był podpinany pod komputer i jedyny jaki bład był to P0138 Sonda 2 Napiecie za wysokie

Czy sonda moze cos takiego powodowac? Bardzo prosze o pomoc, bo ja juz sam nie wiem. Przepustnica była czyszczona i adaptowana.

27 Paź 2022, 19:58

A jaka jest temp. płynu chłodzącego silnik jak silnik się nagrzeje? Odczytana oczywiście ze złącza OBD .
Błąd może wskazywać na niewłaściwą mieszankę, która powoduje, że spaliny nie maja odpowiedniego składu. To oczywiście jeden z możliwych powodów.

27 Paź 2022, 20:09

Nie mam pojecia jaka jest temperatura, ale ogolnie to mam walniety licznik w aucie i czesto własnie jest tak, ze temperatura na liczniku 120 i po lekkim uderzeniu to sie normuje, ale co do temperatury pod kompem to jak byłem u znajomego co mi regulowal gaz to cos mowil, ze niska temperatura strasznie, ale jak bylismy sie przejechac to normalnie wzrosło. Zapomnialem dodac, ze samochod tak samo sie zachowuje na obydwu paliwach. Czy jest mozliwosc, ze przepustnica/silniczek krokowy jest walniety i nie pokazuje zadnego bledu? Albo jakis czujnik połozenia wałka rozrzadu, bo przyznam, ze naczytałem sie sporo.

28 Paź 2022, 08:59

wrrozek napisał(a):Nie mam pojecia jaka jest temperatura

No to musisz sprawdzić. Jak będzie uszkodzony czujnik temp. to sterownik będzie podawał cały czas inny skład mieszanki, np. jak dla zimnego silnika. I rozgrzany będzie sie tak zachowywał.

wrrozek napisał(a):Czy jest mozliwosc, ze przepustnica/silniczek krokowy jest walniety i nie pokazuje zadnego bledu?

Oczywiscie. Jak i równiez cała masa innych rzeczy.

28 Paź 2022, 10:52

W tych silnikach często problemem jest przepustnica, a raczej syf który się na niej osadza. Pamiętam jak mieliśmy w rodzinie 1.6 MPI to co roku przy wymianie oleju wypadało ją umyć + silniczek krokowy. Inaczej obroty szalały.