Wywiercone dziury nie mają wpływu na spalanie 
REKLAMA
Witam wszystkich. Mam troszkę wkurzający problem.. Posiadam Audi a4 b5 z 95r 1.8 20v i strasznie dużo pali..
Zajechałem do mechanika żeby podpiął mi pod kompa zobaczył co i jak miałem 9 błędów ale pewnie przez to że wyciągałem przekaźniki... dobra mniejsza w to błędy zostały usunięte kazał pojeździć i na drugi dzień przyjechać przyjechałem po 2 dniach podpiął znowu pod kompa i wyskoczył tylko błąd od czujnika temperatury czy coś w tym rodzaju.. Nie powiedział co konkretnie ale zaproponował żebym wymienił sondę. Wymieniłem, (na używkę) zajechałem znowu błąd skasował i powiedział żebym wymienił termostat z tego względu że np zrobiłem tych km z 15 a temp. dalej nie była na 90' chodź w środku po kilku chwilach zaczynało robić się ciepło dobra termostat wymieniony temp wskakuje normalnie po kilku min. Na ssaniu normalnie chodzi i się wyłącza.. kurde ale problem dalej został zalałem w sobotę 22l benzynki zrobiłem 150km na spokojnej jeździe w mieście i dalej to samo.
Aha jeszcze jedna rzecz jak kupiłem audi w grudniu miał wywiercone 3 dziurki w tej rurce od katalizatora przy samym prawie że złączeniu z dwurórką (tam gdzie te 3 śruby) zaspawałem..
Ktoś wie o co kaman bo już straciłem wszystkie nerwy i za dużo kasy na tank
Pozdrawiam.
