
demirbiras napisał(a):Tylko to nie jest Golf 4 1,9 tdi, koszta serwisu, napraw się zwrócą, bo dobre egzemplarze pod 100 tys potrafią kosztować nawet w wieku 16 lat.
Problem tego syfu nie polega na tym że trzeba go serwisować i jest drogo tylko na tym że się wali wszystko co jest mechaniczne i elektryczne + nakłada się serwis. W
Do tego śmieszą mnie amatorzy wieśvagena w postaci tuareg/fajton.a/s8 bo ich pedantyzm zazwyczaj kończy się na detalingu reszta im nie przeszkadza czyli wiecznie palące się czeki, ostrzeżenia i nie działająca połowa bajerów z auta.