Auto do 40000 ze sportowym zacięciem.

22 Paź 2019, 10:26

TSI/TFSI to tylko oznaczenie handlowe. 30 lat temu było już 1.6 TDI ale nie ma nic wspólnego z dzisiejszym 1.6 TDI. Najważniejsza sprawa w tych silnikach to generacja np EA211 i kod silnika np. CAXA.

22 Paź 2019, 10:49

Ossy napisał(a):EA211 i kod silnika np. CAXA.

Do tego jeszcze jest podział na roczniki w których zmieniono poszczególne części silnika typu tłoki czy pierścienie.
Pisanie ogólnikowo chociażby jak to zrobił R11 jest mocno nie teges bo możnazrobić komuś kuku.

Marcel moja cierpliwość do czytania tych Twoich głupot się konczy.
Czy nie możesz się przenieść do innego działu albo najlepiej do innego forum?

22 Paź 2019, 11:56

Jakich głupot? O co Ci chodzi typie?

22 Paź 2019, 12:12

Marcel2727 napisał(a):Jakich głupot? O co Ci chodzi typie?

Nie jestem dla Ciebie żadnym typem... udzelasz się w każdym temacie zgodnie z zasadą im mniej wiem tym bardziej się udzielam.

Co do Twojej osoby to bardziej upatruje problem natury zdrowotnej... siedzisz przed tym kompem, coś sobie ściągasz z netu i udajesz znaffce stosują fajny myk który kiedyś już tu ktoś stosował. Czyli wypisujesz 10zdań totalnych bredni/farmazonów kończąc jednym prawdziwym ogólnikiem a potem wielkie zdziwienie "no jak przecież napisałem prawdę"...

Ogólnie daj sobie już spokój .

22 Paź 2019, 12:58

Dobra dziewczyny to co mam robić. Mam szukać coś takiego jak te auto które przytoczyłem, silnik dobry jest w końcu czy nie i o te DSG bym chciał się zapytać. Dobry ten automat jest do silnika z tak mocą?

22 Paź 2019, 13:03

Jak chcesz a3 8p 2.0tfsi to szukaj do 2008 r., potem silnik śmietnik. A najlepiej szukaj 3.2 vr6

22 Paź 2019, 13:05

3,2 to diesel? I co byś polecił poza tą a3

22 Paź 2019, 13:12

Benzyna, bardzo dobra pod lpg, np takie:

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Focus st:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

22 Paź 2019, 13:53

Szybki, a przeczytaj parę komentarzy u moderatorów czy swoje "a4 skarbonka", "kup hyundai i20" itd. itp. to zobaczysz podobieństwo między swoimi, a moimi postami

Mam wrażenie, że jest u was fanboy Mazdy, którego bardzo uraziłem.

22 Paź 2019, 16:39

fcgetin napisał(a):A najlepiej szukaj 3.2 vr6

Najwyżej potem 5 tys zł na rozrząd w ASO, 800 zł na cewki, 2 tys lekko na układ wydechowy itd ale można żyć

FSI turbo + DSG bardzo dobry wybór, 3,2 zostawiłbym dla koneserów, bo to nie jest proste silniki w eksploatacji i serwis zabija a 90% mechaników nigdy ich na warsztacie nie miało.

2,0 TFSI w każdej odmianie czy to Leon czy Golf czy A3 świetny wybór -
ciężko o coś lepszego w tej kasie i tyle.

22 Paź 2019, 17:08

Twierdzisz że 2.0tfsi ea888, czyli takie jak jest w Leonie, golfie i a3 od 2009 roku, np ccza, to też świetny wybór?
Czy sponsorujesz kupującym te szroty remont silnika?

22 Paź 2019, 18:23

Ja mówie o VW EA113, EA888 to nie jest TFSI czyli FSI turbo tylko nowoczesna konstrukcja TSI
W Golfie V nie było EA888, a w A3 to chyba dwa silniki tylko.

Ja mówie wciąż o FSI turbo a nie TSI Ea888
czyli lata 2005..2006..2007

Wybrałbym jak już wcześniej wspomniałem S3 8P okolice 2006, 4x4 260 koni i pozamiatane.