Auto do 8-9 tys zł

10 Kwi 2017, 10:12

Witajcie!

Obecnie jestem od prawie 4 lat szczęśliwo-nieszczęśliwym posiadaczem Peugeota 206.
Niestety autko zaraz będzie pełnoletnie i cóż, coraz mniej części wytrzymuje próbę czasu. Aktualnie go mam na sprzedaż.
Ale do meritum, szukam auta do około 8 lub 9 tys zł. Jakie mam wymagania?

Przede wszystkim auto ma być hatchbackiem, pięciodrzwiowe, sporo miejsca z przodu, powinno jakoś wyglądać

Eksploatacja powinna być w miarę tania. Silnik może być każdy, ale nie popadajmy w skrajności. Obecnie mam 1.1 i jest to za mało jak na moje potrzeby. Myślę, że interesujące będą już jakieś benzynowe 1.4 do 1.6 i raczej nic wyżej ze względu na opłaty OC,postanowiłem w bólach sam zacząć tworzyć swoją historie i zniżki. Ropniaka nie chce, gdyż często auto zjeżdża dosłownie od 2 do 10 km,
Jak używane będzie auto? W 90% przypadków 2 osoby, ale ważne będzie komfortowe podróżowanie w 4 osoby lub 3 plus bagaż. Tygodniowe przebiegi około 250km po dosyć zniszczonych drogach.
Nad czym myślałem? Od najpoważniejszych:
1. Ford Fiesta Mk. 6 z silnikiem 1.25
2. Seat Ibiza II FL z 1.4
3. Astra G II w sumie dowolnym benzyniakiem
4. Volkswagen Golf IV byle nie z paliwożernym 1.6
5. Mazda 323f BJ, przy czym tutaj już pojęcie hatchback jest nagięte dosyć mocno.

Szukam czegoś w okolicy Warmii i Mazur oraz Pomorza.

10 Kwi 2017, 10:20

Ja bym odrzucił autka B, skoro ma mieć dużo miejsca z przodu, to na samym starcie takie autka jak Ibiza, Corsa, Polo odpadają.

Astra G - omijać 1.6 16V ecotec, bierze olej. Najlepiej by było 1.8 125 KM dorwać, lub jeśli lubisz wolne auta to 1.4 16V / 1.6 8V

Golf - jeśli nie 1.6, to 1.8/2.0, ale one mniej nie spalą od 1.6, za to pojadą lepiej (mocniejszy dół)

Mazda - nie mam zdania

Od siebie - Focus mk1, Megane 1 ph2 - znajdziesz nawet w mniejszym budżecie, zostanie na dopieszczenie egzemplarza, dobre silniki, zdecydowanie lepsze wyposażenie w środku. A, jeszcze Xsara

10 Kwi 2017, 10:34

Tzn dużo miejsca gdyż mam trochę gabarytów

Nie chodzi o wzrost. Raz jechałem kolegi Audi A6 i miałem bardzo ciasno i ledwo sięgałem pedałów.

Co do propozycji za które dziękuje, Megane rozmyślałem, ale wersje II, nie mniej wadliwa elektornika plus wybór głównie szwankujących 1.5 mnie odpycha, co do I wizualnie mnie zbytnio nie przekonuje. Focus natomiast o ile z zewnątrz mi się podoba to w środku już mniej, dodatkowo chyba bym wybrał mimo mniejszych rozmiarów Fieste mk. 6.
Dodam jeszcze tylko, że mimo dobrych chęci i tak mam spory problem ze względu na rejon mojego zamieszkania. Mam strasznie drogie auta w okolicy i Passaty (mieszkam przy granicy z Rosją, co tłumaczy ilość kombiaków). To utrudnia wybór czegokolwiek, dlatego chciałbym ukierunkować się na 1 lub 2 modele i za tym ewentualnie jeździć większe odległości.
Jeszcze zapomniałem do propozycji dodać właśnie wspomniane Polo III FL oraz Corse C. Przy czym Polówkę ciężko znaleźć w 5 drzwiach i po FL, przynajmniej u mnie, a Corsa jest wyposażona w silniki 1.0 lub 1.2. Zaraz wyjdzie na to, że zamienię 206 na... 206

10 Kwi 2017, 10:36

Moje propozycje do 8 tyś to będą : Focus Mk1 , Astra G lub Honda Civic. To są moim zdaniem "rozsądne" propozycje w tej półce cenowej.

10 Kwi 2017, 10:40

Czyli jesteś malutki i grubiutki? Skoro w A6 miałeś ciasno i daleko do pedałów...

Jak w A6 miałeś ciasno, to kompletnie nie rozumiem dlaczego wrzucasz auta segmentu B. Ja mam 175 cm i w takich autach po 5 kilometrach drętwieją mi nogi

10 Kwi 2017, 10:47

No powiedzmy

Również mam 175 cm, ale nie mam np. żadnego problemu w 206 która jest mikroskopijna wręcz. Najlepszym rozwiązaniem myślę będzie po prostu usiąść w danym modelu i zobaczenie co i jak, ale właśnie dlatego zanim zacznę się przymierzać to jakieś modele konkretne

A czemu wrzucam segment B? Bo głównie interesuje mnie jazda miejska gdzie parkingi są dla chyba rowerów

Powiem tak: głównie miasto, ale potrzebuje czasami mocy na trasy. Obecnie 1.1 60konny nie daje rady i wyprzedzanie to katorga z pedałem w podłodze, i mimo małego silnika, sporym spalaniem!

10 Kwi 2017, 10:56

Miałem Golfa III, teraz Megane i problemu z parkowaniem nie mam. Dopiero przy segmencie D pojawiają się problemy jak masz wjechać równoległe między dwa auta, bo kufer za tylną osią dodaje centymetrów

Przymierz się najlepiej, bo po co kupować małe autko, jak nieco większe wyjdzie lepiej? I tak patrzysz na Golfy / Astry, więc tym bardziej nie widzę sensu :>

10 Kwi 2017, 10:58

Porozglądam się za jakimiś autami w okolicy i ewentualnie online wrzucę linki, a offline jakieś podstawowe parametry i zdjęcia.

10 Kwi 2017, 16:25

Ciekawą opcją może byc Mazda 2 jeżeli uda się takową znaleźć

10 Kwi 2017, 22:45

Ja osobiście polecam Renault Megane 2 silnik 1.5DCI ale tylko 82 lub 86-cio konną wersję, ponieważ nie posiada dwumasy i cieszy się najlepszą opinią. Osobiście posiadam Megane i jestem bardzo zadowolony z dynamiki a przede wszystkim bardzo dobrego spalania 4.5l/100km. Brat ma rocznik 2006, samochód posiada od 2008 roku i ma przejechane 270k, można wierzyć lub nie ale nic przy nim nie robi oprócz płynów, rozrządu i podstawowych części eksploatacyjnych

Pozdrawiam!

10 Kwi 2017, 23:17

Diesel do miasta, świetna porada

Inna sprawa, że 1.5 dci jest silnikiem podwyższonego ryzyka, który został ogarnięty w okolicach 2010r

11 Kwi 2017, 00:31

Jak szukasz wygody to idź w segment D, kompakty z poprzedniej epoki są na poziomie dzisiejszej klasy B, w takim Golfie IV obawiam się ustawisz swobodnie fotel to za Tobą będą mieli ciasno

Wg mnie segment D z minionej epoki będzie oferował porównywalną przestrzeń wewnątrz jak kompakty dzisiejsze.
Także jak ma być swoboda dla 4 osób to tak słabo to widzę.
Zależy też jak daleko będzie jazda.

mike napisał(a):Diesel do miasta, świetna porada
Inna sprawa, że 1.5 dci jest silnikiem podwyższonego ryzyka, który został ogarnięty w okolicach 2010r

No właśnie gdyby to była porada TDI to już by grupa rycerzy - hejterów VW -tdi atakowała, a przecież to też kiepski silnik

sypał się układ wtryskowy i chyba układ korbowy też był denny, generalnie silnik gorszy niż niejedno 1,9 tdi BXE

11 Kwi 2017, 09:52

A może Citroen Xsara 1.6 110km? Za 6-7k dostaniesz koncówke produkcji.
Do tego dorzucę Forda Focusa i Toyote Corolle E11.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]