Auto do pracy

05 Cze 2009, 23:26

witam.
mam do kupienia audi 80 1.9 tdi 94r
170 tys. przejechane (stan licznika rzeczywisty) za 1200euro.
pierwsze pytanie czy warto? drugie jak ten silniczek daje radę i czy nie
jest awaryjny?i oczywiście zawieszenie jak z wytrzymałością?
z góry dzięki.

06 Cze 2009, 07:59

Tych samochodów jest dużo na polskich progach i nie tylko na polskich, więc o czymś to świadczy

Silnik 1.9 TDI 90 KM jest optymalny do tego samochodu moim zdaniem, spala średnio
5-6 l/100km a jeździ nawet dość przyjemnie.
Co do awaryjności to o to możesz być spokojny, awarie są rzadkie.
Przebiegi rzędu 600-700 tyś to dla niego jest nic, mój wujek ma taką tylko kombi, jeździ codziennie po kilkaset km. Na liczniku ma 570 tyś i póki co się nic nie psuje.
Silnik 1.6 jest za mały do tego samochodu ale w B4 chyba ich nie było już. 1.8 90KM jest optymalny również, ma tyle samo mocy co TDI z tym że spali litr, dwa więcej.

06 Cze 2009, 13:46

stasiowski121 napisał(a):Silnik 1.6 jest za mały do tego samochodu ale w B4 chyba ich nie było już. 1.8 90KM jest optymalny również, ma tyle samo mocy co TDI z tym że spali litr, dwa więcej.

w B4 nie było 1.6 i 1.8
były:
2.0 90 KM
2.0 115 KM
2.3 (rzędowe 5-cyl)
2.6 V6
2.8 V6

1.9 tdi 90 KM
1.9 tdi 110 KM

06 Cze 2009, 14:52

aha oka. dzięki.
a może mógłbyś powiedzieć coś na temat zawieszenia?

06 Cze 2009, 15:07

jak nie bylo skoro patrzac na otomoto czy allegro sa z silnikami 1.6 i 1.8
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

06 Cze 2009, 15:39

A przepraszam, fakt teraz sobie przypominam były B4 z silnikami 1.6 70 KM co jest całkowitą porażką w tym samochodzie oraz 1.6 101 koni produkowane w latach 93-96.
Jednak wg. mnie 1.9 TDi 90KM oraz 1.9 TDi 110 KM jest najlepszym rozwiązaniem do tego samochodu.
A nie było 1.8 w B4

06 Cze 2009, 18:33

hiszpan1 napisał(a):aha oka. dzięki.
a może mógłbyś powiedzieć coś na temat zawieszenia?

standardowe
proste, łatwe w naprawach i tanie w naprawach, przód mc pherson, na jednym wahaczu, tył belka
na polskich drogach sprawuje się świetnie

06 Cze 2009, 22:29

stasiowski121 napisał(a):Tych samochodów jest dużo na polskich progach i nie tylko na polskich, więc o czymś to świadczy
Silnik 1.9 TDI 90 KM jest optymalny do tego samochodu moim zdaniem, spala średnio
5-6 l/100km a jeździ nawet dość przyjemnie.
Co do awaryjności to o to możesz być spokojny, awarie są rzadkie.
Przebiegi rzędu 600-700 tyś to dla niego jest nic, mój wujek ma taką tylko kombi, jeździ codziennie po kilkaset km. Na liczniku ma 570 tyś i póki co się nic nie psuje.
Silnik 1.6 jest za mały do tego samochodu ale w B4 chyba ich nie było już. 1.8 90KM jest optymalny również, ma tyle samo mocy co TDI z tym że spali litr, dwa więcej.

I tu musze potwierdzić ,stasiowski ma sporo racji ale ten przebieg to bardzo dziwny, ale może być prawdziwy-

07 Cze 2009, 08:31

Przebieg jest prawdziwy ponieważ silnik jak przyciśniesz gaz głębiej i zaczyna zbierać na obroty zostawia po sobie już troszkę czarnego dymu więc niebawem remont by się przydał.

Auto do pracy

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum